长城汽车斥资117.8亿元用于发展新能源汽车，多款新能源车型已经在规划当中。其中，长城汽车计划推出H8的插电混合动力版车型，新车有望于2017年正式上市，竞争对手直指比亚迪唐等同级车型。

        此前，长城汽车举行的科技节上，展出了一套名为EAD的四驱混合动力系统，哈弗H8插电混动SUV或将应用该混动系统。该系统纯电动续驶里程约50公里，电动机负责后轮驱动，而前轮的动力来源则是传统发动机配能量回收和智能启停装置。

        值得一提的是，长城汽车已经与韩国LG化学正式签署协议，其将为长城全新的插电式混合动力车型提供电池组。

        在国内自主品牌中，比亚迪唐将是哈弗H8插电混动版的强劲对手，比亚迪唐已于今年6月正式上市，动力总成由2.0TI发动机和前、后两个电机组成，纯电动状态下行驶最高续航里程为80km，整车百公里加速为4.9秒。