由于大众“排放门”在美国被曝光，德国机动车辆管理局（Kraftfahrt-Bundesamt）拒绝了大众之前关于自愿召回的计划，日前转为要求大众强制召回240万辆涉嫌车辆。德国机动车辆管理局发言人表示，他们已要求企业召回涉嫌车辆。

       大众早前已经向德国机动车辆管理局提交了一份计划，等待审核。该计划主要是关于如何处理德国境内涉嫌安装了作弊软件的汽车。大众发言人早前表示，他们还没收到来自德国机动车辆管理局的最终定案。

       而德国联邦交通运输部部长Alexander Dobrindt在上周已经宣布了关于大众召回的计划。目前确定涉嫌安装作弊软件的分别为2升、1.6升、1.2升的欧5标准柴油车。大众方面表示今年内将会解决2升柴油发动机的软件技术问题，并于明年初开始对涉嫌车辆进行软件更新。

       对于1.6升柴油发动机的相关处理工作，大众方面表示，在2016年9月之前，对该款发动机的技术性解决办法应该还不会有定案。

       然而关于强制召回的具体时间表，目前还没有清晰的计划。德国机动车辆管理局已经向德国交通运输部提交所有相关细节。早在9月份，德国交通运输部部长Alexander Dobrindt就曾公布有280万辆大众汽车涉嫌安装作弊软件，与现在公布的240万辆数量上有出入。目前为止，强制召回看来已是板上钉钉的事，但更多的细节仍需等待相关部门陆续公布。

       大众“排放门”事件发展到今日，已经有1100万辆汽车涉嫌。还有多少大众汽车在世界各地被安装了作弊软件，还需要进一步调查才能知晓。