全新普锐斯已经在全球各大车展亮相过了，作为最热门的新能源车型，关注度自然一直是高居不下。此番，新普锐斯也将在东京车展上亮相，新车有望于12月份在日本上市。

       新一代普锐斯基于丰田TNGA平台打造，优点是，一来通过跟众多丰田旗下车型共用大量零部件降低成本，二来也为未来推出更多混动车型留下可能性。

       新车尺寸长宽高为4540*1760*1470mm，轴距为2700mm。长度较老款增加了60mm，宽度增加了15mm，高度降低了20mm，轴距则与现款相同。尺寸加大，重心降低，新车显得更加修长。

       新车搭载了丰田主动安全组合套装“TSSP”，其中包括碰撞安全系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统、自适应巡航系统四种整合在其的主动安全功能。另外，其预碰撞安全系统可通过雷达和摄像头结合识别汽车和行人，辅助驾驶员预防碰撞行人或车辆。

       当然，对于一款备受关注的新能源车型来讲，更值得关注的还是它的动力系统。已经发布的油电混动车型搭载的是一台1.8L发动机以及一个动力更强的锂电子电池组。新车将推出采用全轮驱动形式（E-Four）的车型，后轮由安置在后轴上的电动机驱动，采用全轮驱动形式的车型综合油耗为2.9L/100km，而普通两驱版车型的综合油耗为2.5L/100km。此外，据日本媒体报道，全新普锐斯相比上一代车型底盘坚固性增加了60%。另外，燃效相比现款车提升了10%。，达到40%。