在此前开幕的“2015中国国际节能汽车展“上，沃尔沃首次向外解读了其近期启动的新能源战略。沃尔沃未来将在整个车系中全面引入插电式混合动力系统，这是汽车行业最全面的电气化战略之一。此外，已在国内预售的XC90 T8混动版车型也将在年底的广州车展正式上市。

        沃尔沃的插电式混合动力系统是Drive-E动力总成的一部分，以高性能的2.0T发动机为基础，加入了高效的电机和大容量的锂离子电池，在获取强劲动力的同时，令燃油经济性进一步提升。

    
        全新XC90 T8 E驱混动车型是沃尔沃SPA平台下线的首款搭载插电式混合动力技术的7座SUV，该动力系统将涡轮、机械双增压汽油机与电动机相结合，最大功率达到300kW，峰值扭矩为640Nm，而二氧化碳排放仅为63克/公里；同时，其纯电动续航里程可达41km，综合油耗达到百公里2.6L的行业领先水平，百公里加速只需5.6s。

        据了解，沃尔沃在2020年前都将会在全系车型中推出插电混动动力，并且会在2019年推出纯电动汽车，而在2020年前还会推出全自动驾驶的轿车。