10月29日，国产奔驰GLC正式下线，在下线仪式上，北汽集团董事长徐和谊称，今年奔驰销售势头迅猛，1-9月，北京奔驰销售17.5万辆，同比劲增71%。由此可见，北京奔驰今年要突破20万辆的年销目标已不是难事。据悉，在今年年底之前，北京奔驰还要再推2款新车，助推销量冲刺新高峰。

        虽然今年车市坏境较为冷淡，但北京奔驰的表现却令人惊喜，频频传来捷报。今年9月，北京奔驰销量增长57%，而8月单月销售达到2.5万辆，创下历史单月销量新高。其中，国产车型全新C级和GLA的贡献最为突出。

        预计在11月份的广州车展上，北京奔驰还会继续推出新车型，推动销量持续增长。此次在北京奔驰MRA II工厂正式下线的GLC，与北京奔驰首款国产插电混动轿车C350eL将一同在11月份的广州车展上市。

奔驰GLC

        虽是GLK的继任车型，但奔驰GLC包括前后大灯、进气格栅等部分采用了家族式设计，基本看不到现款奔驰GLK的影子，整体造型更偏向奔驰GLE，相比之前的硬朗方正，车身线条流畅圆润了许多，多了点年轻、运动感。

        尺寸方面，奔驰GLC的长宽高为4656/1890/1639mm，轴距为2873mm，相比奔驰GLK，轴距加长了118mm，长度加长了100mm。

        据奔驰官方数据，奔驰GLC的第二排腿部空间增加了57mm，行李厢储物空间增加50L，后排座椅放倒前后行李厢容积为580L-1600L。

        内饰方面，全新奔驰GLC融入了大量奔驰C级的内饰设计元素，座舱设计、用料都高度接近。GLC为不同配置的车型配备了7英寸和8.4英寸的悬浮式液晶屏，方向盘、中央三幅圆形空调出风口和实木装饰都比GLK更为精致。

        奔驰GLC将搭载与奔驰C级同款的2.0T涡轮增压发动机，共推出GLC 200 4MATIC、GLC 260 4MATIC、GLC 300 4MATIC三种不同功率的动力车型。传动方面，全系车型匹配的是9速自动变速箱。

奔驰C350eL

        今年4月的上海车展上，奔驰首款国产插电混动车C350eL在国内首发亮相，新车是基于奔驰C级推出的插电混动车型，其综合工况油耗仅为2.8L/100km，整备质量则比普通汽油轿车C300L重量增加了300kg。

        外观和内饰方面，C350eL都与2015款奔驰国产C级长轴距版基本保持一致，而后保险杠右侧的充电接口则显示出其插电式混动车型身份。

        动力方面，奔驰C350eL插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，在两个发动机协同驱动状态下，该车能达到215kW的最大功率以及599Nm的峰值扭矩输出。传动系统方面，与之匹配的是全新升级的7速手自一体变速箱。