从开始接手工作到六号车的设计加工与最后的完成比赛，每个队员都不知道背负了多大的压力与责任，年轻化的发展让我们这些懵懂无知的大二，大三队员开始接手设计任务。什么都不懂，什么都要从头开始学起，但是每个队员都以十分的热情投入燕翔六号的设计当中，一年的埋头苦干，一年的与世隔绝，一年与上课老师的“游击作战”，让燕翔六号在赛场上给我们交了一份满意答卷。

       为什么在没有工资、没有福利的条件下，我们一群人辛苦拼命的在学校做这么一件耗时漫长的事情，不懂的人说我们傻，有这么长的时间做点兼职挣点钱不比天天呆在一个简陋的实验室里更让人心情愉悦。不可否认每个想法都有支持它的理由，天天生活在与赛车同屋的实验室里也是我们这群热爱赛车对她承担一定责任的最终选择。

       因为热爱，因为曾经对她有强烈的热情，因为对她的责任让我们这群疯子一样的人牢牢的凝聚在一起，同吃喝，共穿戴，同床度，有时还会共枕眠。一年，两年，三年的付出也不求索取，但我们也收获着，燕翔六号赛场上矫健的身影与一群队友共甘苦共患难的兄弟姐妹才是我们最珍贵的财富。

       赛场上有人说我们今年是一匹黑马，我认为指导老师说的“强势回归”更加符合我们的定位。一支从开赛以来就存在的车队，一支跟组委会同年龄的车队，再加上一群夜以继日不辞劳苦到筋疲力竭为她添衣加赏的兄弟姐妹们，如果还不能取得一个令人满意的成绩，我们也就真的成为一帮乌合之众。

       看似偶然，实则必然。在众强面前我们没有怯懦的低下头，她勇敢的挺起胸膛咆哮出该有的声浪，去冲夺属于自己的光辉荣耀。燕翔车队取得好成绩值得庆贺，庆贺我们强势回归到了第一梯队，庆贺我们完成了接受任务时不需要再抢车号的目标。

       说到强势回归，相信每一个燕翔人都对去年遭遇的雨战印象深刻。top12和倒序发车的规定让高速避障成绩第13名的燕翔五号成为了耐久比赛最后一个“压轴”出场，这也意味着即使不出意外的情况下也得等到天黑路滑轮胎抓不住地的时候才可以一展身手，时间悄悄，天朗气晴，比赛缓缓进行…

       下午两点艳阳高照，路面附着极好，top12的角逐真的是精彩绝伦，代表了中国最先进技术的赛车尽情驰骋赛场，观众惊叫声掺杂着呐喊助威声和掌声此起彼伏，一场吸引眼球的赛车竞速战在万众瞩目下落下帷幕。

       时间继续，比赛依旧，默念着等到最后出场给观众再现一次精彩表演的想法被天空渐渐落下的雨水浇灭。徒留我们紧张的更换雨胎准备在最恶劣的环境下发挥出最好的水平。发动机声音伴随轮胎摩擦地面声音在赛场上依旧此消彼长，一辆辆因路滑冲出赛道的车子躺在草坪上，一辆辆赛车因潮湿短路熄火停在赛道上，赛车场俨然已经变成了停车场。

       雨中的燕翔五号依旧保持着潇洒的身姿归结于我们在学校有过雨天跑赛道的经验，一路驰骋，一路风流，六次完美超车也为大赛画上了一个精彩的结束信号。当然与晴天干地的车相比慢了很多，但是观赏性一点也不比他们差。

       因为运气差，让我们赶上了雨天，更因为我们实力稍差那么一点点，让我们排在了“排位赛”的第13名。雨中比赛，成绩虽然跟晴天不在一个数量级，但是我们跑出了我们最佳的水平。要是说赶上雨天我们不埋怨也不大可能，或多或少每个队员心中都有些许遗憾。比赛结束匆匆打包装箱，无心情参加颁奖典礼，狼狈的吃过饭后准备第二天启程回校的行李。

       将有必死心，士无偷生念，火车上指导老师慷慨激昂，同学们暗下决心卷土重来，一定要来一场完美的翻身仗。

       过去的终将是历史，抬头向前看才是明智的选择，比赛结束日亦即新赛季开始时，总结五号车参赛经验，吸取教训，立即展开燕翔六号的设计。

       因为有遗憾，因为心中的不服气，每个人都以百倍的热情把希望寄托在小六身上。课程满满的塞在每个人的课表里，实验充斥着课余时间，这是我们大二大三开始接手设计任务遇到的最大困难，在我们看来设计赛车的时间也就像挤干了海绵里的水，即使再精确的规划能腾出的时间也就那么一点点。因为热爱，因为不愿认输，我们为她添血补肉的过程都放在了深夜...

       时间飞驰到寒假，因为热爱，因为责任，因为想翻身，所有她的干爹干妈们不约而同的买了推迟半个月回家的票来尽早的看着她能逐渐丰满，她的每一件衣服，每一根骨骼，每一个器官都给他提供了多种款式，经过反复斟酌选择更加合身贴切的那款。期间不知道给她布置了多少种血脉骨骼的类型才可以确定她现在的得体漂亮强壮的身姿。

       烈日当头，那条熟悉的加工路上不知道留下了我们多少辛苦的泪水；狂风大雨，那条路上亦不清楚浸透了了多少人的衣服湿了多少人的鞋。这条十公里公路土路交错复杂的熟悉的加工之路上不知道留下了我们多少人自行车的辙痕。艳阳高照的暑假里，你在安逸舒适的空调屋里，我们在路上奔波劳顿；阴风淫雨的鬼天气里，你在温暖的避风港里，我们在路上穿梭。

       一根细丝，两尺平台是我们工作最多的地方，昼夜不停的守候与照顾，这条柔弱的线缓缓蠕动，已数不清腐蚀掉多少钢铝铜铁坚硬的内心，将他们变成一个个漂亮精美的的工艺品。

       同样也是晴空万里焦灼万物，蚊子都不愿出来吸血补充能量的魔鬼天气里，我们的热情比阳光更炽热，我们就是在这样毫无生气的暴晒下让我们的赛车驰骋疆场。三尺帐篷阻挡不了太阳的烘烤，我们只能以更多的热情反向辐射太阳，一群不服输不甘心的人在阳光下没有晒成泡沫，我们就是要积聚更多的能量折射更强大的光辉。

       赛场上发动机轰鸣，风驰电掣一般，穿梭过黑金配色的小六，因为有些许遗憾，儒雅多才的蒙古才子依旧延用去年的涂装来让五号车的身影浮现在观面前，为五号车洗刷一年的冤屈。

       毕业了几年的燕翔大佬们为了见证一次漂亮的翻身仗纷纷从冒着公司裁员的危险请假前往赛场为她呐喊助威，小六承载了几代燕翔人的精神寄托。

       当小六顺利完赛的那一刻，每个队员巨石般沉重的心都稍稍放松了下来，空套和制动负责人两个大老爷们抱头痛哭的场景也许是当时所有人内心激动的写照。在这些代表中国最先进赛车制造学校的绝对实力面前我们也没有退却，我们埋头前进冲刺属于自己的荣耀，最后的中国豪车库也为燕翔留下了一个车位。

       比赛就是实力和运气的结合，实力的些许提升和良好的运气成就了我们不错的成绩，冷静看来，我们还有很大的提升空间。在八字环绕和高速避障结束后才发现只有三个车轮正常工作不是我们借口这两项没有发挥出最好水平的理由，要知道赛场上每个车队都有或多或少的不妙的情况的发生，每个车队都没有达到各自的最佳水平，这才是赛场的真实性与严酷性。

       北理，清华，同济如果不发生意外，我们的成绩还得向后推，湖大每天都在更换发动机的情况下还能挤进前三甲，他们的实力确实能够代表中国最强赛车制造水平。沉着冷静，理智淡定才属于2016的燕翔。

       强势回归，2016赛季号角已经打响，燕翔加油……

                                                                                            （作者：燕山大学 孙兵兵）