卡罗拉双擎正式上市，新车采用混合动力系统，分为先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版共计四款车型选择，售价区间为13.98-17.58万元。卡罗拉双擎采用丰田油电混合动力系统，由一台1.8升阿特金森循环发动机和电动机组成，官方数据显示，百公里油耗仅为4.2升。下面就看看配置方面哪款车型最值得选择。

　　卡罗拉双擎基于燃油版卡罗拉（下称普通版）打造，但重新设计的前脸外观更加犀利，镀铬装饰条将细长的LED前大灯与中网融为一体，“闪电眼”造型LED示廓灯更让整车充满运动与精神气息。蓝底车标彰显其混动气质，下格栅也更加扁长，并加以镀铬装饰。另外，新车尾灯采用三维立体组合式LED尾灯，并有一条搭配黑色装饰的细长镀铬装饰条贯穿车尾，使得尾部层次分明。车标同样为蓝底，彰显着其混动身份。

　　卡罗拉双擎在侧面设计上，与普通版类似，主要是拥有了HYBRID金属标。车身尺寸也与普通版完全相同，长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距为2700mm。

　　卡罗拉双擎与普通版在内饰设计上有不少相同点，中控布局和方向盘设计维持原貌，但新车在设计上利用蓝色强调其混合动力特性。配置方面，相比于普通版车型，新车在配置上增加了不少亮点，比如LED大灯、4.2英寸液晶屏、换挡拨片、自动空调、车身稳定系统、6安全气囊以及发动机一键启动系统都为标配。

　　为了突显其特殊身份，卡罗拉双擎则在细节方面进行了改变，比如挡把和一键启动按钮换成了混合动力的专属蓝色，混动版仪表盘也更加炫酷。从整体效果来看，这些改变恰到好处，给内饰增添了不少科技感和酷炫感。

　　动力方面，卡罗拉双擎选择了混合动力方案，这也是这款车的最大亮点。1.8L阿特金森发动机搭配电动机，其中汽油发动机最大功率99Ps（73kW），峰值扭矩142N·m，电动机则可以输出最大功率72Ps（53kW），峰值扭矩207N·m。据悉，官方给出的综合油耗为4.2L/100km。

       从以上配置对比表格我们可以看到，先锋版与精英版的差价在1万元，其配置差异主要集中在舒适性和安全方面，增加了电动天窗、自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅和驻车雷达等舒适安全配置。虽然这1万元的差价还是有些偏高，但增加的这些配置对于日常驾驶会起到很大的帮助，比如自动大灯和驻车雷达等。因此，猫哥推荐精英版车型。

       从以上配置对比表格我们可以看到，精英版与豪华版的差价在1.1万元，其增加了LED日间行车灯、倒车影像、中控台显示屏、自动防眩目和卡片式钥匙等配置。整体来说，这些配置并没有提升太多的实用性，因此猫哥还是推荐精英版车型。

       这次，豪华版与旗舰版的差价在1.5万元，不过在车辆实用性方面还是没有太大的提升，其中纳米水离子空气净化加湿系统、导航系统等配置都是属于锦上添花类型，性价比不高。

       推荐车型：1.8L CVT精英版

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：精英版相比先锋版增加了电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘和驻车雷达等实用配置，虽然有些配置可以考虑后期可以自行添加，但毕竟得费心费力的去处理，再考虑到增加1万元的购车成本对着想购买卡罗拉双擎的消费者来说也不算太高，花钱省心又省事，何乐而不为。

       推荐车型：1.8L CVT先锋版

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：总体来说，先锋版作为卡罗拉双擎的入门版车型，除了没有配备驻车雷达外，其他基础配置已经很令人满意，基本能够满足日常驾驶需求。因此，如果你对于配置方面没有太高的要求，先锋版绝对是一个不错的选择。