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大众再遇危机 将在美停售3.0L保时捷/奥迪柴油车

一猫汽车网 2015-11-05 09:04:32 图片作者:丁柳婷

        周一美国环保署再次指控大众奥迪和保时捷3.0L柴油车也安装了排放作弊软件,之后大众汽车已于周三在美国停止售卖数千辆柴油动力车。对于此次停售将对多少新车造成影响的问题,大众汽车尚未得出一个总数。


        大众美国公司高管称,目前公司已经向经销商发出通知,将停止售卖配备了3.0L 柴油发动机的2013-2016年款大众和奥迪车型,保时捷随后也表示将停止出售配备了柴油发动机的2014-2015年款卡宴多功能运动型车(SUV)。

       美国环境保护署(EPA)在本周一指控的车型包括:2015年款保时捷卡宴、2014年款大众途锐以及2016年款奥迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L和Q5。而这次车辆并未包含在美国环境保护署在本周早些时候提出指控的车型里。大众汽车的高管也表示,该公司周三停售的车型包含了另外一些款型较老或更新的车型,如奥迪Q7等。

       该署在本周一时称,大约有1万辆配备了3.0L柴油发动机的2014-2016年款大众、奥迪和保时捷车型安装了非法的作弊软件,这种软件能使其在实验室检测中的排放低于实际上路时的水平。但刚在受到指控的时候,大众并不打算停止出售这些车辆,还对美国环境保护署(EPA)的指控提出了异议。


       现在,大众汽车已经撤回了对美国监管机构提出的一项请求,其内容是要求监管机构批准最新款的柴油动力汽车进行销售,撤回请求的是因为该公司未披露一种排放控制装置。到目前为止,尚无证据表明安装在这些车辆上的装置具有可在排放检测中作弊的能力。


       大众汽车美国公司的高管表示,该公司将暂停所有这些车型的销售活动,同时对监管机构在检测中发现的数据进行复查,并与监管机构就排放作弊软件如何发挥作用的问题展开讨论。这些高管称,这种更加广泛的停售并不意味着有更多的车辆都安装了作弊软件。


       此前,大众汽车已经暂停在美国市场上出售配备了2.0L柴油发动机的一些汽车,因为之前检查到这些汽车中有接近50万辆都安装了排放作弊软件。就全球范围而言,大众汽车此前承认有最多1100万辆柴油动力汽车都安装了这种软件,并将对其发起召回活动。


最新停止售卖的柴油车:

大众:  2015年款捷达、高尔夫、高尔夫 SportWagen、帕萨特、甲壳虫、途锐

            2016年款途锐

奥迪:  2015年款A3、Q7

            2015-2016年款奥迪A6、A7、A8L、Q5

保时捷:2014-2016年款卡宴


先前已暂停销售的柴油车

大众: 2009-2015年款捷达

           2009-2014年款捷达SportWagen

           2010-2015年款高尔夫

           2015年款高尔夫 SportWagen

           2012-2015年款甲壳虫和甲壳虫敞篷车

           2012-2015年款帕萨特

           2014-2015年款途锐

奥迪: 2010-2015年款A3

           2013年款Q7

           2014年款A8

           2014-2015年款A6、A7、A8L、Q5、Q7

           2016年款A6、A7、A8L、Q5

保时捷:2014-2016年款卡宴


        另外,大众汽车周三宣布在美国召回近9.2万辆新车,主要是因为这些车辆的凸轮轴存在故障,可能会出现脱落,从而可能导致动力和制动力下降。这些车辆的凸轮轴叶片可能脱落,而一旦发生这种情况,则车辆的制动加力器就可能就将无法获得其所需要的真空供应。但受影响车辆的发动机可能会进入所谓的“跛行模式”(limp mode),从而提高发生撞车事故的风险。


       据统计,此次涉及车辆大约有91867辆,包括捷达、帕萨特、甲壳虫、甲壳虫敞篷车、高尔夫/GTI和高尔夫运动旅行车等车型。整体而言,截至10月底为止大众汽车在美国市场上总共售出了大约29.46万辆汽车,其中包括3.1万辆左右的多功能运动型车。


        大众表示,目前尚未收到因该缺陷导致了任何伤亡事故的报告。据大众汽车提交的监管文件显示,该公司计划从12月份开始向其客户发出召回通知。另外,大众汽车还将在加拿大市场上召回存在类似问题的汽车。


        监管文件称,大众汽车早在今年2月份就发现了凸轮轴的问题,随后对受影响车辆进行了监控,并对相关部件进行了测试,而且在10月份就决定发起召回。现在大众汽车已经要求经销商停止出售配备了特定汽油发动机的2015-2016年款汽车,直到该公司制定出一项修理方案时为止。而据大众汽车向美国高速公路安全管理局(NHTSA)提交的一份监管文件显示,该公司仍在试图找出这个缺陷的原因,其修理工作则可能要到2016年3月底才能完成。

        

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