丰田汽车日前公布零售销量数据称,2015年10月其在华销量同比微跌1.2%,凯美瑞和RAV4两大主力车型销量下跌两位数比例,因此虽然卡罗拉和雷凌仍然大幅增长,总销量依然不及去年同期。
2015年10月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为103,400辆,对比2014年10月份的104,700辆零售销量,同比小幅下滑1.2%。在10月之前,丰田今年只有3月份在华销量同比下滑,其他月份均增长,并且除了4月之外都是两位数同比增长。9月份增幅缩水至1.7%。因而上个月是7个月以来丰田在华销量首跌。
丰田今年在华十个月的销量 | ||
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月份 | 销量(辆) | 环比增长 |
1月 | 94,700 | 10.6% |
2月 | 61,500辆 | 18.6% |
3月 | 71,500辆 | 20.9% |
4月 | 92,600辆 | 7.8% |
5月 | 91,900辆 | 13.3% |
6月 | 100,600辆 | 41.7% |
7月 | 92,500辆 | 23.7% |
8月 | 94,200辆 | 20.0% |
9月 | 92,700辆 | 1.7% |
10月 | 103,400 | -1.2% |
按照车型销量分析,丰田10月份在中国市场有两大主力车型陷入颓势,分别是凯美瑞中级轿车和RAV4紧凑SUV,两者同比跌幅均达10%左右。
卡罗拉紧凑轿车今年表现起伏较大,7月曾击败大众朗逸、日产轩逸,拿下当月中国轿车销量冠军头衔;8月份同比激增53%至22,000辆,和7月份销量持平;9月份销量17,000辆,同比下滑9%,拉低丰田在华销量增幅;10月份同比增长18%至24,500辆。
在此前销量增长的月份,雷凌紧凑车、威驰小型车、汉兰达中级SUV等也曾发挥作用。不过总体来说,丰田旗下价格较高的车型增速放慢,主要依靠小型车和紧凑车拉动增长(信息来源:盖世汽车网)。