北京的摇号限购似乎已经成为了当下购车市场的一个热议话题，而我想摇中号的朋友们如果没有选好中意车型或者家里有车不着急购买的话，势必会先买辆便宜的小车把辛苦摇来的指标占上，如果您现在恰巧就处于此种购车状态的话，就请看看接下来这四款车型吧，总有一款适合你。

长安-奔奔MINI

新车指导价：3.69-4.99万元

北京地区最低报价：2.40-3.24万元（实际请参考4S店内报价）

       奔奔MINI长安汽车推出的一款微型车，长宽高分别为3580/1570/1490mm，轴距为2345mm，虽然近两年没有更新换代，但是它那可爱俏皮的外观还是很讨人喜欢，尤其是圆润的车灯配合笑嘴形的格栅，又让它对了几分憨厚感。此外，车身侧面上扬的腰线极具动感，又为整体增添了几分动感。

       在内饰上，奔奔MINI为了能赢得更多消费者的青睐，特意配装了GPS导航系统和提供倒车可视功能，要知道虽然屏幕不大，但是倒车可视功能对于车主来说可是非常实用的装配。

       动力上，奔奔MINI搭载了一台1.0L自然吸气发动机，最大功率51kW/5600rpm，峰值扭矩91N·m。与之匹配的则是5挡手动或5挡AMT自动变速箱。根据工信部发的油耗数据来看，手动挡与自动档车型的百公里综合油耗均为5L。

东风日产-启辰R30

新车指导价：3.99-4.99万

北京地区最低报价：3.59-4.59万元（实际请参考4S店内报价）

       启辰R30定位为五门五座小型两厢车，源于日产全球著名车型平台，继承了合资车型的诸多优势，拥有“精彩大空间、精湛高效能、精准易驾控”三大卖点，但售价区隔仅在5万元区间，让启辰R30坐拥最受欢迎入门级轿车宝座。

       外观方面，启辰R30继承了家族设计优势，但在细节处理方面则彰显自身“大不一样”青春个性的魅力，宽大的横条式进气格栅在入门级车中极为少见，让启辰R30实现了同级车中少有硬朗与大气。头灯棱角分明，炯炯有神，比同级车常见的萌圆大灯更具视觉冲击力。我们毕竟与众不同，因为我们有着内藏于心的热情。延续家族化的前脸和星辰车标配以圆润的线条，简约时尚又十分稳重耐看，这使得它变得男女皆宜，特别符合现代年轻人的审美。

       启辰R30长宽高分别为3775/1665/1530mm，轴距为2450mm，为同价同级车最大。在本文推荐的四款同价位车型中，R30也是最大号的选手，这除了外观看上去要大气一些之外，将直接影响到其空间表现。

       内饰方面，仪表盘简洁直观，中控台按钮排列有序，空调出风口采用圆形的设计，并配有银色面板装饰，体现出层次质感，而空调旋钮的布局也进行了重新设计。整体来看，启辰R30内饰更简洁实用，大量圆形元素的使用并没有带来过分可爱的感觉，能够符合不同性别车主的审美需求。

       动力方面，启辰R30搭载一台来自日产的1.2L三缸汽油发动机，额定功率为54kW，最大扭矩104Nm，与之匹配的是五速手动变速器。虽然档把造型普通，但手感却还不错。小排量加上888KG的车重，使R30在燃油经济性上的表现也十分出色，其工信部综合油耗为百公里5.5L。

长安铃木—奥拓

新车指导价：4.18-6.19万元

北京地区最低报价：3.69-5.49万元（实际请参考4S店内报价）

       作为曾经的经典，为数不多的两厢小车中最闪耀的一员，铃木奥拓有着不少的粉丝，从老款的皮实耐用到改款的可爱路线再到如今在售的这一代奥拓的中规中矩，我们看到奥拓在改变，为了更好地符合消费者的需求。

       外观方面，现款奥拓在外观上不再坚持单纯的圆润可爱的路线，以菱角分明的前大灯和更具运动气息的前脸设计，营造出具有运动和时尚风格的造型。车身尺寸方面，其长宽高分别为3570/1600/1470mm，轴距2360mm，在同级别车型中向来不占优势。

       车内部分，奥拓采用多层次的设计语言，中控台由上深下浅的两层组成，并加入了大量的曲线，这样做的结果让我们觉得它呈现出了这一级别车型不应有的繁复感，反而使车内看上去变小了。

       动力系统方面，奥拓在售车型均采用1.0L自然吸气发动机，最大功率52kW，最大扭矩92Nm，匹配5挡手动和4挡自动变速器。悬架系统方面，采用的是前麦弗逊式后拖曳臂式带横向拉杆非独立悬架，前碟后鼓的制动系统。值得一提的是，其全系采用电动助力转向系统。

比亚迪F0

新车指导价：3.79-4.79万

北京地区最低报价：2.46-3.11万元（实际请参考4S店内报价）

       2015款比亚迪F0在外观方面进行了小幅调整，前脸方面采用了全新造型的保险杠，并且格栅也采用了条状的镀铬进行装饰，还在雾灯两侧设计了LED日行灯，看上去的确比老款时尚了很多。尺寸方面，长宽高分别为3460/1618/1465mm，轴距为2340mm。

       比亚迪F0有一处最成功的地方就是将A柱曲线与引擎盖融为一体，这样极大地减小了空气阻力。F0车身长宽高分别为3460/1618/1465mm，轴距为2340mm。另外F0全系标配无钥匙进入及一键启停功能，在同价位和同级别车型中出现这两项配置，实属罕见。

       新款F0车尾部分和老款保持一致，依旧为圆润可爱的造型。钢化玻璃材质的后尾门比较时尚，既有效地降低了设计难度，也起到了一定的美观效果。

       内饰整体风格与老款保持一致，采用对称设计，可爱圆润的风格充斥整个车内空间。中控台布局简洁清楚，手动空调控制按钮占据了中控台很大一部分空间，后排车窗也加入了电动控制系统，不再是以往的负压换气车窗。

       新款F0在动力上与老款相同，依旧采用一台三缸1.0L自然吸气发动机，最大功率为50kW/6000rpm，最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm。参数在同级别车型中表现平平，但也足够日常代步使用。自动挡车型中与发动机匹配的是5速AMT变速箱。