近日，有国内媒体曝光了东风日产2016年的新车计划。消息透露，东风日产将于明年3月份推出新款骐达，上半年推出了全新中高级轿车西玛，并于下半年推出中期改款的轩逸及新天籁。

       东风日产2016年首款上市新车将是新款骐达，新车的原型Pulsar已于去年巴黎车展发布，（注：在欧洲该车是新一代产品，但来华其实是改款车）。国产新款骐达将延续海外车型的设计，并提供1.2T和1.6T两种排量车型。

       2014年巴黎车展上，日产发布了全新一代Pulsar车型，新车采用自信家族V字形前脸设计，国内或将以新骐达身份亮相。新车毫无意外的传承了日产最新的设计理念。

       内饰的设计上，经过CMS模块化生产，日产的全新车型相似度会越来越高，无论是内饰布局，还是方向盘等部件，都将采用相近的设计和用料。配置方面，全新一代Pulsar配备第二代NISSAN CONNECT车载多媒体系统、盲点监测警示系统、车道偏离警示系统、运动物体侦测系统等多项电子系统。

       动力方面，全新一代Pulsar搭载1.2T汽油和1.5T柴油以及1.6T汽车发动机，三款发动机最大功率分别为85kW/80kW及139kW。

       作为冲刺百万辆年销量的一线品牌，东风日产拥有丰富的产品线，每一个去过东风日产经销店的人应该都会觉得其车型多到展厅都快放不下了。不过，就在今年的广州车展上，东风日产发布了一款全新中高级车西玛，该车定位于天籁之上，未来上市后将与金牛座、君越等车型形成竞争关系。

       从定位上看，西玛将在天籁之上，未来上市后将与金牛座、皇冠、君越等展开竞争。从此次广告上来看，东风日产西玛将保留日产美版Maxima的整体设计风格，前脸采用V型的家族式格栅设计，造型十分动感。

       外观方面，西玛的设计理念来自日产Sport Sedan概念车，前进气格栅采用日产最新家族式设计，粗壮的镀铬条幅配合黑色网状格栅使新车透露着一丝霸气。前大灯组造型非常动感，配合灵动的车身双腰线设计，使新车看起来极具运动气息。

       车尾部分，我们可以看出黑色的侧窗边框和镀铬装饰条延伸至新车C柱，使新一代Maxima呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果。而全新的尾灯组内部融入了LED光源，造型与前大灯设计相呼应。此外，新车还配备了全景天窗和双边共两出排气布局。

       动力方面，新车在海外搭将搭载3.5L自然吸气V6发动机。据称，这款日产的VQ35DE发动机内部超过60%的零部件进行过重新设计，因此可以输出比以前更大的功率和扭矩，未来还将会搭载混合动力总成，由一款2.5L机械增压发动机和电动机组组成。

       海外新款轩逸（Sentra）于11月中举行的洛杉矶车展正式发布，采用全新的V-Motion外观时间，更加时尚动感。据悉，国产新款轩逸将参照海外版新车设计，届时，外观上将有全面的提升。

       外观方面，新款车型采用了家族全新的设计语言，整体造型相比现款更加犀利动感，其中前大灯组棱角分明，而且前保险杆也进行了重新调整。车尾部分，整体变化不大，预计只有保险杆跟在售车型略有不同。

       动力方面，目前日产还没公布新车所搭载的动力系统。据了解，国内在售的轩逸车型搭载了1.6L和1.8L两款发动机，不知此次国外车型的改款是否会为国内车型带来更丰富的动力选择，目前也不得而知。

       海外版天籁（Altima）于今年10月底正式在美国田纳西州正式投产，并于11月正式在北美市场正式销售。新车采用日产最新的回旋镖式大灯设计，并针对前排零重力座椅进行升级。据悉，国产版新款天籁将参照海外版设计。

       作为中期改款车型，新款天籁在外观上进行了重新设计，其中车身增大了，使其整体造型看起来更加运动，更有活力。新车采用了回旋镖设计的大灯设计，并加入与新逍客相似的LED日行灯，效果十分时尚。

       据介绍，新车采用了重新设计的Zero Gravity前排座椅。另外，还针对方向盘和中控台进行了细节上的重新设计。日产CEO Jose Munoz表示，坐在新车里面，会感到特别舒适，有种坐在豪华车型英菲尼迪里的感觉。

        配置方面，改款天籁升级了安全系统，配备了正面碰撞预警系统，智能刹车辅助系统，盲点区警告系统等，还重新调校了转向和悬挂系统。另外，还在空气动力学方面进行了调整，包括主动式格栅管理系统和车底护板，使其阻力系数降低至0.26，相比现款的0.29降低了0.03。

       动力方面，改款Altima提供了两款发动机供选择，包括2.5L四缸汽油发动机和3.5L V6发动机，这两款发动机均匹配一款Xtronic CVT无级变速箱，并配备前轮驱动系统。