很早就有人说过，中国车市的下一个拐点即将在MPV市场实现，二胎政策的放开，用车心态的改变，都在不断促进MPV产品的发展，在本次广州车展上，诸多新款MPV的亮相也说明了这一点。猫弟在此对广州车展亮相的重点MPV车型做一个点评，这次车展的舞台，属于各具特色的MPV。

       本次大众在广州车展推出的新车都不是轿车车型，也不是大热的SUV。三款新车都是针对家庭市场推出。我们首先介绍的是途安L，其作为途安的后继车型，整车尺寸为4527x1829x1659mm，轴距为2791mm，而现款国产途安尺寸为4395x1794x1634mm，轴距为2678mm。轴距有了足足113mm的增加，在“以大为美”的中国市场，这是要爆款的节奏？

       这回猫弟不需再用“情怀”为其家用特质证明了，标准的七座设计。232的座椅布局，这是MPV车型的标配，同时尺寸增大后，7座使用起来更为便利，再不用向老款那样被人说成：“花20万买个五座面包车”了。同时大众的品质使用起来更为省心，目前的国内紧凑级MPV市场上，途安L还没有直接的竞争对手。

       在空间上，途安L作为一款紧凑级MPV车型，在空间上肯定比不了奥德赛，GL8那样的“大块头”，但小有小的优势，日常驾驶中更加轻松，同时大众有多变的座椅设计弥补了车身尺寸的劣势，途安L的座椅有怎样的神奇之处？请往下看。

       我们发现途安L的座椅“可玩性”相当高，作为一款MPV车型，在日常生活中，需要适应生活中多变的需求。座椅的灵活布置很有必要，同时其自带儿童安全座椅的设计十分具有前瞻性，目前市场上儿童安全座椅的质量良莠不齐。由官方统一推出质量更有保障，考虑到儿童的需求，这是MPV车型必须的特质。

       此次国内亮相的途安L与海外车型配置达到了高度一致，同时涡轮增压+双离合的配置在同级也是独一家，在这个细分市场中也缺乏竞争对手。相信这一次的途安L会比老款更有竞争力，现在东风已备，只缺一点：大众，你给我们一个亲民的价格吼不吼啊！

        在这次广州车展上，长安商用全新7座MPV车型长安欧尚正式公布预售价格为5.99万元起。新车标配液晶屏仪表盘、起步辅助系统等亮点配置。欧尚共提供三款车型，均搭载1.5L发动机。根据预售价较实际售价偏高的传统来看，6.98万起的“中国神车”——宝骏730是否会感到有压力呢？

       车身侧面线条整体偏硬朗，腰线贯穿整个车身，并且连接前后车门的把手，样式十分简洁，带来了独特的视觉效果，五幅式的花瓣样式轮毂在一款MPV上出现也是比较特别，为了提高整车的档次，欧尚在门框上布置了镀铬条。

       欧尚采用2+3+2的七座布局，长宽高分别为4465/1725/1685mm，轴距为2680mm。新车侧面采用了双腰线的设计，其车身上部腰线采用“锋刃”造型，并延伸至尾部与尾灯相连，营造出较强的车身整体感。同时欧尚没有使用传统MPV中的侧滑门设计，新车配备“花瓣状”双五幅式轮毂，车顶配备行李架及天线，使整车更显时尚感。

       欧尚的配置还是比较高的，全系标配了液晶屏仪表盘、起步辅助系统和前/后雾灯等。另外，高配车型配置较为丰富，例如多功能方向盘、前/后驻车雷达、倒车影像、GPS导航、手机映射、蓝牙电话、后视镜加热、车身稳定控制、上坡辅助等都悉数登场。

       动力方面，长安欧尚将搭载一台代号为DAM15B的1.5L发动机，其最大功率为84kW，峰值扭矩为148N.m。匹配5速手动变速箱。此外，新车未来还将提供一台1.0T三缸发动机，最大功率88KW，峰值扭矩180N·m。

       江铃福特在国内给消费者的一贯印象均为——生产美系皮卡和商用车的专业厂家，但今年，其在乘用车市场的表现十分亮眼，在推出首款SUV——撼路者之后，于本次广州车展上，又带来了一款MPV车型——途睿欧，这是一款美系设计风格浓郁的MPV，块头够大，车身够高，你确定这不是轻客是MPV？

       途睿欧的侧面采用了侧滑门，并不像全顺轻客车型上面那种拉门设计，更显商务范，由于整车离地间隙偏高，为了上下车更为便捷，在车身边缘布置了脚踏板，从这些点可以看出途睿欧定位商用级，与传统的家用MPV设计有一定的不同。

      习惯了福特内饰的消费者看见途睿欧的内饰都会很有亲切感，多处借鉴了福特家用车的设计理念，四幅式多功能方向盘，竖列式空调出风口，密密麻麻的中控区按钮。并没有看见什么镀铬条或是木纹饰板，整体内饰风格偏硬朗。

        途睿欧了解中国市场对于MPV舒适性的要求，专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统，可为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。但除此以外，这款车设计的亮点之处并不太多。

       动力方面，福特途睿欧将搭载2.0L自然吸气发动机，目前这款发动机已经搭载在福特蒙迪欧、翼虎、锐界上。新车的最大功率180kW，峰值扭矩为350N·m。足够驱动这台“大车”。但是无论从哪个角度上看，这车都更适合商用啊······