近日，林肯中国高层在接受媒体访问时透露，林肯Continental量产版将会在2016年正式引入国内销售。新车定位为林肯的旗舰轿车，竞争对手锁定奔驰S级、奥迪A8与宝马7系等豪华中高级车。目前，林肯Continental还是在概念车阶段，最早于今年4月份的纽约车展亮相，据悉，其量产版将会在明年1月份的底特律车展全球首发。

　　根据之前曝光的谍照，林肯Continental量产版保留了概念车的平直车身线条，和该级别的所有车型一样，呈现的都是稳重大气风格。新车前脸采用了时尚的蜂窝状中网设计，LED大灯造型别致，底部也设有条状的LED日间行车灯，令人印象深刻。此外，新车采用了非常惹眼的贯穿式尾灯设计，排气布局为双边双出，呼应尾灯，出气口造型也为扁长型。

　　新车的内饰也基本保留了概念车的特征，采用了真皮包裹的三幅多功能方向盘，按键周围还设有镀铬装饰条。中控配有较大尺寸的显示屏，另外可以看出其下方为按钮式换挡。

　　动力方面，有消息称，林肯Continental将搭载3.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的可能是9挡自动变速箱，并将提供两驱和四驱版。另有消息透露，林肯还有可能会针对中国市场推出搭载四缸发动机的入门车型，目前宝马7系和奔驰S级都很热衷推出2.0T的入门车型，林肯Continental也有可能加入2.0T阵营，不过具体消息还有待后续证实。

　　数据显示，目前国内豪华中高级车中，属奔驰S级销量表现最好，去年全年销量突破2.8万，宝马7系、奥迪A8次之，后两款车的销量均在2万辆左右。但相比2011-2012年的高峰时期，目前豪华中高级车市场总体呈现下滑趋势，除奔驰S级外，奥迪A8与宝马7系今年都陷入了近7折的价格促销混战，本就不占先机的林肯Continental在这个低迷期来华，除了填补林肯在华中高车市场的空白外，并不能起到很好的销量带动作用。