全球陷入千匹马力的热潮之中，超跑背上双涡轮就能突破千匹马力，而R35 GT-R经过增大排量、换上巨号涡轮，没有破千匹实在说不过去，这辆由Jotech操刀改装的R35 GT-R，也来追随千匹风潮。

       R35 GT-R原厂3.8L排气量无法榨出破千匹马力，于是Jotech为这具VR38DETT引擎进行腹内强化，并将排气量加大到4.3L，选用HKS GT1000双涡轮套件，在进排气系统强化与ECU重新改写之后，最大马力来到999Ps，就差那么一点点！因此这辆蓝色的R35 GT-R虽然外观看起来很有杀伤力，但是没有破千匹马力只能换辆车重做！

       这次换作白色的R35 GT-R来试一下运气，发动机内部采用与上回类似的方式进行强化，同样将排量增加到4.3L，而涡轮套件同样选择HKS GT1000制品，不过这次周边强化做得更为仔细，诸如GReddy进气歧管、加大Intercooler、Bosch加大喷油嘴、AAM汽油泵浦、GReddy钛合金排气系统等，改装幅度比上一次更大、更齐全，最后终于创造出最大马力1069hp的R35 GT-R，峰值扭矩为1277Nm，变速系统改装PPG强化齿轮，以及Dodson强化离合器组。