外形上威朗GS把新雅特的欧系范儿原汁原味地保留了下来。车头的观感相当凶狠，熏黑处理的直瀑式中网，造型锐利的头灯以及重新设计的一体式前保险杠，都让威朗GS变得非常的动感以及帅气。

       单靠帅气的前脸去吸引年轻消费者是远远不够的，威朗GS也深谙此道，在侧面线条和尾部的轮廓设计，重视程度丝毫不亚于前脸。

       威朗GS采用Matrix矩阵式全LED大灯，由29颗LED灯珠组合而成，还具备智能识别驾驶环境并进行照明模式切换的功能。分别是城市照明、高速公路照明、市郊照明、弯道照明、泊车照明以及节能照明模式。

       流畅自然车身侧面，足够饱满有力，上下两条腰线干脆利落，天生爱跑的型格就出来了。加上黑色喷涂的17寸轮毂，以及同级别少有的隐藏式C柱，让车顶形成了悬浮的效果。

       第一次看车尾的时候，说实话有点不太喜欢，太凶狠了不够亲民。不过看久了，这个凶狠的车尾其实也挺好相处的。多层次的线条，外突的尾灯以及独立悬浮的厂徽，让车尾观感提升不少。