对于中国品牌而言,争夺轿车领域都不是一件容易的事,何况是中大型车市场。吉利博瑞在10月的销量为4,979辆,凯美瑞则为107,272辆,虽然销量上差距很大,但代表着中国品牌已经向积极的道路前进。
目前中国品牌的中大型车型还有上汽荣威950、长安睿骋、广汽传祺GA6、北汽绅宝D70、一汽奔腾B90等车型,而众泰,这家靠着山寨起家的车企将于年底推出其旗舰型轿车Z700,凭着帕萨特的外观、奥迪A6L的内饰以及一向低廉的价格,能否对中国B级车市产生冲击呢?
众泰Z700在外观上借鉴了帕萨特的设计风格,双横条幅进气格栅与前大灯组相连,前大灯组采用带透镜大灯和LED光带式日行灯的组合式设计。此外新车的前保险杠造型大气,并配备有镀铬装饰条。Z700长宽高分别为5020/1877/1469mm,轴距为3000mm。
有着帕萨特影子的众泰Z700从外观上看的确漂亮,能与之一较高下的也只有最美中国车吉利博瑞了。在尺寸方面,众泰Z700几乎是压倒性的胜利,就连本尊帕萨特长宽高4870/1834/1472mm,轴距2803mm都无法与之抗衡。众泰Z700在设计上充分考虑到了中国人对大车的热爱程度,3000mm的轴距非常有吸引力。
众泰Z700与竞品尺寸数据(单位:mm) | ||||
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车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
众泰Z700 | 5020 | 1877 | 1469 | 3000 |
荣威950 | 4996 | 1857 | 1502 | 2837 |
广汽传祺GA6 | 4850 | 1830 | 1485 | 2720 |
吉利博瑞 | 4956 | 1861 | 1513 | 2850 |
长安睿骋 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
北汽绅宝D70 | 4861 | 1820 | 1462 | 2755 |
一汽奔腾B90 | 4860 | 1812 | 1472 | 2780 |
内饰上,Z700设计与现款奥迪A6L非常相似,从中控台造型到换档杆位置的台面布局均与奥迪A6L如出一辙,整体采用皮革和木纹装饰板进行搭配,从而突显豪华感。当然,需要理解的是,众泰Z700与奥迪A6L只是神似,在做工用料方面自然很难达到合资水平。
在内饰方面,各家自主品牌也都发挥出最大的努力,光从设计角度看可以媲美各合资品牌,而众泰Z700的”优势“在于仿造了奥迪A6L,将豪华车设计拿了过来,浓浓的“山寨”气息没法体现B级车该有的质感。
在配置方面,众泰Z700与竞品差不多,都包括有LED日间行车灯、电动调节外后视镜、多功能方向盘、发动机一键启动系统、ABS+EBD系统、EPB电子驻车系统、前排双安全气囊和儿童安全锁等功能。
众泰Z700动力系统搭载一台1.8T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩245Nm。传动方面与发动机匹配的将是6速双离合变速箱。众泰Z700在数据上的表现算是中下游,不过动力方面不是靠数据说话,具体的真实感受需要试驾体验方可知晓,但就众泰本身的水平而言,不要过于期待。
众泰Z700与竞品动力参数对比 | ||||
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车型 | 发动机排量 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(Nm) | 变速箱 |
众泰Z700 | 1.8T | 124 | 245 | 6速双离合 |
荣威950 | 1.8T/2.0T | 136/162 | 290/350 | 6速双离合 |
广汽传祺GA6 | 1.6T/1.8T | 116/130 | 216/242 | 5速手动/7速双离合 |
吉利博瑞 | 2.4L/1.8T/3.5L | 119/120/202 | 210/250/326 | 6速手自一体 |
长安睿骋 | 2.0L/1.8T | 116/130 | 200/230 | 6速手动/6速手自一体 |
北汽绅宝D70 | 1.8T/2.0T/2.3T | 130/150/184 | 240/290/350 | 5速手自一体 |
一汽奔腾B90 | 2.0L/1.8T | 108/137 | 184/235 | 6速手动/6速手自一体 |
中国品牌的B级车型价位集中在10-20万之间,对消费者来说,这个区间可以选择不少尺寸更小的合资品牌,如果真的要考虑购买本土的B级车,在付出这么多金钱的情况下购买众泰Z700,无异于花钱买假的LV包包上街,而众泰Z700除了尺寸上大以外,似乎并没有任何的优势,何况它还顶着“山寨”的名号,当然最后结果如何,还是要看市场表现。有一点值得注意的是,T600销量虽好,却干不掉传祺GS4。