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一个人也能好好玩 全新斯巴鲁WRX STI推混动版

一猫汽车网 2015-12-08 10:41:32

  熟悉的朋友们都知道,斯巴鲁WRX STI在日本性能车里有着举足轻重的地位,尤其是其唯一的劲敌三菱EVO宣布停产之后,还在继续推新的斯巴鲁WRX STI更显得弥足珍贵。

  日前,海外媒体便曝光了一组全新斯巴鲁WRX STI的外观渲染图。新车外观变得更为扁平运动,并将会搭载一套2.0T混动动力总成,最大功率会超过240kW,但要目睹它的风采,最快需到2017年。

现款斯巴鲁WRX STI


  从曝光的图片可以看出,全新斯巴鲁WRX STI外观有着较大改动,除中网外,包括前大灯组、雾灯以及前保险杠都采用了全新的扁平、修长式造型。转向灯融合在前大灯灯组内,且前大灯和雾灯均采用了类似LED灯带设计,下方的进气格栅尺寸也加大了。


  相比现款车型,新车运用了大量的肌肉线条,发动机盖上标志性的进气孔依然保留。新车侧面采用了犀利的折线设计,将车身造型勾勒的更为立体。尾部加入了多道线条设计,很显层次感。后尾灯由现款的稍圆润造型变成了不规则的C造型,下方的后保险杠配有夸张的扩散器装饰,排气为双边共四出布局,整体看起来相当激进。

  动力部分,全新斯巴鲁WRX STI将搭载由现款车型的那台2.0T涡轮增压发动机与一台电动机组成的混动系统,最大输出功率将超过240kW。传动方面,与之匹配的是6速双离合变速箱。由于采用了燃油经济型更好的混动系统,新车的综合油耗降低为6.5L/100km。驱动方面,新车依然采用全时四驱系统。


  据悉,新车将会在斯巴鲁SGP平台(Subaru Global Platform)进行打造,该平台将斯巴鲁现有的A级车平台和B级车平台进行重新整合,可针对轴距进行长短调节,满足不同大小车型的生产,这一非常灵活、高效的平台可以让斯巴鲁实现零部件共通化,能较大缩减成本。这意味着,新车的价格届时很有可能会下调。

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