此前，我们已经报道，路虎新一代发现，即第5代发现，将会在明年11月开幕的洛杉矶车展正式发布。日前，海外媒体便曝光了一组全新发现的路试谍照，新车最大的变化是采用了与发现神行相同的承载式车身，车身因使用了大量铝制材料而减重不少。此外，还会引入小排量涡轮增压发动机以及混合动力系统。

　　目前，路虎旗下的车型由揽胜车系以及发现车系，前者包括揽胜以及揽胜极光，后者则有发现4以及发现神行（实际是全新一代发现的Sport版本）。从定位来看，揽胜车系更为全面、豪华，价格也自然更为昂贵；而发现车系，特别是采用了非承载式的发现4在越野性能方面更为出彩，被称之为“真正的路虎”。

　　从曝光的谍照来看，全新一代发现的外观基本与发现4保持一致，依旧是硬朗方正的大块头，侧面的车身比例也没有变动。不过，前脸部分，全新一代发现的镂空中网或由之前的两道横条变成了仅一道，且其下面的保险杠样式也进行了略微调整。

路虎发现4

路虎发现神行

　　外观的细节变动外，已有消息表明，全新一代发现继续还会是7座布局，但其内饰会更豪华。车身结构虽然变成了承载式车身，但捷豹路虎共同研发的全新辅助系统也将出现在新车上，包括透明前发动机盖系统、远程遥控系统等，此外新车还将配备全新的车辆稳定系统，通过激光扫描系统检测前方道路，并实时调整悬架系统，使车辆通过坑洼路面时保持平稳，也就是说，全新一代发现的越野能力依然会是同级最强的。

　　此外，全新一代发现将会采用大量铝制材质，整车的整备质量将会因此大幅度降低。动力方面，除了原有的3.0L涡轮增压发动机外，新车还将会引入小排量的四缸涡轮增压（很有可能是2.0T）以及混动系统。传动方面，则会由现款发现4的8AT升级为9挡自动变速箱。

　　结合目前获悉的消息，我们可以明显感知到，全新一代发现虽然变成了不够硬派的承载式车身，但同时又增加了科技智能配置，来确保新车的越野性能，而小排量动力的引入，则意味着发现在走“下放”策略，届时其售价门槛或比现款车型降低，竞争实力也会因此变得更强。