近日有海外媒体曝光了捷豹未来的新车计划，其将在2018年之前完成对捷豹XJ的换代工作，同时一款定位比XE更低的入门级轿车“XA"将在2017年与我们见面，持续深挖SUV产品深度也在计划之中。

      之前在接受美国汽车杂志Autocar采访时，捷豹的产品设计负责人Ian Callum确认正在筹备XJ的换代车型。此外，他还表示下一代捷豹将会有新成员出现，但不会很快，因为捷豹目前面临产能升级期，这就意味着捷豹新车型的出现至少要等到2018年JLR集团在斯洛伐克建立新工厂之后。

       捷豹方面同时表示，目前整个公司并没有想在短时间内销量追上奥迪，宝马这样的一线豪车品牌。每年百万辆的销量是捷豹乐于看到的，与一线豪车品牌相比，捷豹的产品线显得较为单调，捷豹不需要生产一批车身造型相同仅尺寸不同的车。在首款SUV F-Pace推出之后，其反响还是不错的，捷豹的品牌气质运用在SUV上是成功的，消费者也乐于见到我们推出一些“与众不同的”车型。

       谈及下一代捷豹XJ，捷豹表示新车仍将注重于造型设计，依旧以“英伦气息”为主，但我们也得到了一些反馈，旗舰级轿车的消费者并不是很希望自己的爱车过于“特立独行”，公司内部还是认为全新XJ应在实用性上有更多的考量。全新XJ要到2017年才开始研发，我们还会有很多时间思考。

       目前在国内市场，捷豹的入门车型是起售价39.8万元的捷豹XE，相比奥迪、宝马和奔驰的入门门槛要高起码10万元左右。捷豹自身认为，它们的产品力是要比奥迪宝马高上半级的·······（实际购车时优惠另算）捷豹全系车型都被打上了“贵”的标签，同时国产化进程暂无时间表，谁说买豪华车不看性价比的？捷豹在中国的2016年，摆正品牌心态更为重要。

       目前在国内市场，捷豹的入门车型是起售价39.8万元的捷豹XE，相比奥迪、宝马和奔驰的入门门槛要高起码10万元左右。捷豹自身认为，它们的产品力是要比奥迪宝马高上半级的·······（实际购车时优惠另算）捷豹全系车型都被打上了“贵”的标签，同时国产化进程暂无时间表，谁说买豪华车不看性价比的？捷豹在中国的2016年，摆正品牌心态更为重要。