对于全新艾力绅和奥德赛而言,对比空间要简单得多,其中的表现差异或者并不会影响到消费者最终选择谁,但我们还是一起来看看。
可以看出,作为同平台产品,尺寸如此接近,两款车型在空间上的差异几乎可以忽略不计。不过,如果您追求更加极致的舒适,和档次感,或者新艾力绅更加合适。
动力上,两款车型均采用本田地球梦系列2.4L自然吸气发动机。账面数据也保持一致,最大功率137kW/6400rpm、峰值扭矩243Nm/3900rpm;值得一提的是,新艾力绅的发动机型号为K24V6,奥德赛上的发动机型号为K24W5,但两者几乎相同。传动系统也同样使用本田自家的CVT无级变速箱。
两车基于相同底盘平台开发,其中新艾力绅的后悬架相比老款艾力绅的独立悬架改为扭力梁式非独立悬架,引起不少消费者的关注,从结构上来说,其可以视为一种退步,或者作为“压缩成本”的最好证明,事实上,扭力梁式非独立悬架相对于独立悬架而言,能为后排空出不少的空间,作为一款家用车,优先考虑空间并没有什么问题。此外,新艾力绅用上“双气缸减振器”,提升中后排的舒适性。