新款速派在海外刚上市后,就有外媒把它和奔驰E级拿作对比,在海外地区可能真的如此,在国内速派要面对的对手并非上述那位,但至少也是实力很强的对手,比如雅阁。这次我们就把两者拿出来比较比较。
首先我们先从两款车型的售价开始,广汽本田雅阁共有10款车型,新款速派有8款车型,具体售价如下:
广汽本田雅阁 官方售价 | |
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车型 | 售价(万元) |
2.0L LX 舒适版 | 17.98 |
2.0L LXS 精英版 | 18.98 |
2.0L EX 豪华版 | 20.68 |
2.0L EXN 豪华导航版 | 21.68 |
2.4L LX 舒适版 | 21.98 |
2.4L EX 新春限量特装版 | 22.98 |
2.4L EX 豪华版 | 22.98 |
2.4L EXN 豪华导航版 | 23.58 |
3.0L VTI 尊贵版 | 27.28 |
3.0L XLN 旗舰版 | 29.88 |
上汽大众斯柯达速派 官方售价 | |
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车型 | 售价(万元) |
280TSI 手动前行版 | 16.98 |
280TSI DSG前行版 | 17.98 |
280TSI DSG创行版 | 18.98 |
280TSI DSG智行版 | 21.28 |
330TSI DSG创行版 | 19.98 |
330TSI DSG智行版 | 21.98 |
380TSI DSG尊行版 | 24.98 |
380TSI DSG旗舰版 | 27.68 |
两款车型的起步价格都在17万元左右,速派入门版的价格要比雅阁入门版低1万,主要原因是速派使用1.4T小排量发动机,并且匹配的是手动变速箱。而随后的自动挡车型,两款车的价格基本处于同一区间。这次选择的是售价21.98万的速派 330TSI DSG智行版和售价22.98万的雅阁2.4L EX豪华版。
两款车型在动力上走的是不同的风格,速派全系搭载涡轮增压发动机,排量分别为1.4T、1.8T和2.0T;而雅阁则是全系自然吸气发动机,排量为2.0L和2.4L。变速箱速派则有手动和双离合变速箱,雅阁直截了当地全系使用CVT变速箱。
以对比车型为例,速派的1.8T发动机最大功率132kW/4300-6250rpm、峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm,发动机出力点调校在日常行车转速区间,因此提速表现颇为敏捷。2.4L自然吸气发动机采用地球梦科技,最大功率137kW/6400rpm、峰值扭矩243Nm/3900rpm。发动机的发力点调校在中高速区间,但自然吸气机型的特点是发力线性平顺,因此日常行驶动力响应要比涡轮机型自然流畅。
两款车的由于价格相近,因此在配置水平上差别并不明显。较为突出的差异在于灯光部分,雅阁配有LED大灯,但远光部分是传统卤素光源。速派的远近光都是氙气光源,并且有自适应远近光调节、转向辅助灯、转向头灯和大灯清洗装置。