X4和X3出自同一平台，所以两者区别甚小。X4的整体造型与X6极为相似，只在尺寸和细节上有所差异。我一直觉得X6大的有点蠢，而X4则刚刚好。最近，奔驰的GLE也推出了COUPE车型，造型与X6也是颇为相近，看来宝马这设计还是比较成功的。

       在外观方面，X4车头延续了家族化设计，发动机盖上的肌线和侧面的腰线很好的点缀了车身，而车尾是X4最漂亮的部分，溜背式设计和饱满的臀部让人印象深刻。此次的试驾车是官方指导价为77.4万元的2014款 xDrive35i M运动型，它加装了M运动套件，外观比普通版X4更具杀伤力。

      内饰有着一股浓浓的德国味，设计中庸、布局规整，若以当下的审美来看，确有几分老旧了。而且内饰一直是宝马的弱项，论科技感不如奥迪，豪华感不如奔驰，金属质感不如雷克萨斯。

      这台宝马X4 xDrive 35i M Sport的动力系统与X3 35i上的一样，代号为N55B30的直六涡轮增压发动机，最大功率225kW，最大扭矩400N·m，传动系统则是ZF8速手自一体变速箱。而底盘方面，宝马X4采用了双球节弹簧减震支柱前桥和后五连杆式独立悬挂的组合，前后悬挂类型与宝马X3完全一致。