卡罗拉双擎是丰田为了占据国内更多市场份额，特意推出的一款平民价格混动车型。它的外观、内饰以及动力总成等都与普通版卡罗拉有区别。

       卡罗拉外观基于普通版卡罗拉打造而成，但进行了一些改动，整体外观更加年轻、前卫。大面积的镀铬饰条让车辆档次感上升不少。LOGO增加了一圈明显的混动蓝，采用冰蓝色镶边，非常上眼，充满未来感。车身设计这线条较多，运动感很强。

       车身尺寸方面，卡罗拉混动版和传统汽油版保持一致，长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距达到2700mm。不过因为增加了电池组等设备，所以整备质量有所增高，部分车型重量达到1390kg，相比1.8L+CVT的汽油版重了75kg左右。

       内饰方面的设计上，丰田的设计大都以适合家用的风格为主，所以不会过于惊艳。仪表系统采用全新造型仪表盘、蓝色一键启动按钮和E-CVT挡把。空调面板采用了双擎版独特蓝色背光，按键和旋钮的手感跟普通版相同。方向盘依旧是三幅式真皮多功能方向盘。中控的4.2寸触摸液晶屏，集成了多媒体、导航、倒车影像等功能。

       卡罗拉双擎采用油电混合双擎动力系统，配备的是直列四缸1.8L阿特金森循环发动机搭配E-CVT电子无极变速系统，最大功率为73KW，最大扭矩142牛米，电动机搭载的是永磁同步电机，最大功率为53KW，最大扭矩为207牛米。得益于丰田成熟的混动系统，它的理论百公里油耗仅仅只有4.2L。

       与阿特金森混合动力系统相匹配的是E-CVT变速箱，带有S运动模式。卡罗拉混动适合那种悠闲的驾驶方式，在急加速和驾控方面表现一般。

       悬架方面，采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架，表现中规中矩。底盘防护和做工方面都与同级别合资车相差不大，没有什么优点，当然也不会有大缺点，还是比较“中庸”。

车型推荐：卡罗拉双擎1.8L CVT精英版

市场指导价：14.98万元

       精英版相比先锋版增加了电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘和驻车雷达等实用配置，虽然有些配置可以考虑后期可以自行添加，但毕竟得费心费力的去处理，再考虑到增加1万元的购车成本对着想购买卡罗拉双擎的消费者来说也不算太高，花钱省心又省事，何乐而不为。