近日消息，一汽马自达将于今年4月举行的北京车展发布新款阿特兹，新车或沿用海外版新Atenza的设计，针对外观和内饰进行细节调整，并新增电子手刹、移动Wi-Fi及抬头显示等装备，整体而言，科技感将大幅提升。

       外观方面，新款阿特兹将调整前进气格栅装饰，增加镀铬条，起到对前脸提升亮点的效果。而大灯部分，则是通过进气格栅的镀铬延伸打造“开眼角”视觉，也是对时下潮流的迎合。此外，新车还将配备半月形LED大灯。

       相比外观的“小动作”，新款阿特兹在内饰上的调整更大一些，比如采用悬浮式中控屏幕、取消亮色装饰板，新车还针对空调控制面板按键也进行了重新布局，整体来说，新车的内部设计更时尚、实用。

       功能方面，据此前消息，新款阿特兹将配有移动Wi-Fi和抬头设备等新科技装备，另外，新车还将更换更为便利的电子手刹，也为前排中央节省出更多存放随身物品的空间。

　　动力方面，改款国产阿特兹可能会继续搭载现款车型的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，最大输出功率116kW/141kW，最大扭矩202Nm/252Nm。传动方面，与之匹配的是6MT或6AT变速箱。

       虽然有很多的人服马自达，因为这个品牌坚持为人所不为，投入大量的资金和人力物力钻研转子发动机，甚至有些人成为这个品牌的忠实拥趸，但实际上会掏腰包买他家车的人，又是另一回事了。在中国，马自达两个合资企业合起来一年（2015年）销量为38.8万辆，位于日系合资企业中的三线阵营。实际上，马自达的产品设计还是很受年轻人的喜爱，但空间表现、销售和售后服务等环节使得不少用户在实际购买中转向其他品牌。此次将上的新款阿特兹，在产品定位和各方面条件的设定上，保持与现款车型一致，很难改变马自达的现状。