全新奥迪R8即将在今年引入国内，先期上市新车将延续现款车型身上的那台5.2L V10自然吸气发动机。现款车型身上的那台4.2L V8自然吸气发动机则将会被新的3.0L V6涡轮增压发动机替代，V6版R8将最快与2018年在北美上市，预计同年也会引入国内销售。V6动力车型因为排量比之前有了大幅降低，排量税也会大幅减少，未来R8入门车型有望降低30万，现款车型售价为182.3-252.3万。

之前报道过的奥迪北美新车投放计划：

       现款车型有两款动力，5.2L V10自然吸气发动机和4.2L V8自然吸气发动机，全新R8延续了现款V10发动机，有两种输出，低功率版最大功率为397kW，峰值扭矩540N·m。高功率版（V10 plus）的最大功率为449kW，峰值扭矩为560N·m。传动系统，新车匹配的是升级后的7速S tronic双离合变速箱。

       最快2018年上市的V6动力R8的发动机预计是奥迪跟保时捷合作开发的新款发动机，排量为3.0L，前期将推出匹配废气涡轮增压器的版本，而后期还会有匹配电动涡轮增压器的机型，最大输出超过了294kW（400ps）。最为对比，现款R8身上的4.2L V8自然吸气发动机最大输出316kW/430N·m。

       R8是奥迪品牌唯一一款超跑车型，凭借科幻的造型和强劲的动力广受大家欢迎，但是其在国内182.30万的售价还是让很多人只恨钱包不够鼓。上面V6车型因为排量大幅降低，进入国内的时候排量税会有约30万的降低，反映在车价上，那入门R8起售价或在150万起，是不是心动了。

全新奥迪R8：

       除了外观变化之外，奥迪新一代R8还成功减重，车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料，重量相比上代车型最多降低了50kg，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。另外，新车还增加了Plus版本车型，动力更加强劲。

奥迪在中国性能车投放计划：

       根据网上曝出的一组奥迪高性能车型的引入国内的计划，到2019年在国内销售的奥迪高性能车型将达到15款。其中奥迪将于今年引入新一代奥迪R8 Coupe、R8 Spyder和新款RS 6 Avant。此外，奥迪全新TT RS、新款RS 3、全新RS 4、RS Q8等也将陆续进入中国。