美国通用旗下高级品牌凯迪拉克3月7日，在通用位于美国密歇根州底特律的Hamtramck工厂开始正式量产凯迪拉克CT6车型。凯迪拉克CT6于2015年4月在纽约车展首次公开亮相。CT6是凯迪拉克最新的高级轿车，其定位是高于目前"CTS"及"XTS"，是凯迪拉克的旗舰车型。

       CT6的驱动方式为后轮驱动，采用了轻量材质打造的全新车体构造技术。不仅提高了动力和操控性，也提高了燃效性能。将与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8进行竞争。3月7日，底特律Hamtramck工厂的CT6量产第一号车正式下线。为了CT6能够顺利量产，早前，通用曾对Hamtramck工厂投资了3亿美元，进行厂房升级，提升工厂自动化程度。

       另外，通用还表示，计划至2020年向凯迪拉克品牌投资120亿美元，希望将其打造成全球重要的高档车品牌。除了获得高额投资外，凯迪拉克还计划推出新SUV或者跨界车型。针对美国市场还计划推出新的紧凑车型。

       有预测指出到2020年，凯迪拉克的全球销量能达到50万台。尽管凯迪拉克在2015年的全球销量为27.78万台，但其一直保持稳定的增长步伐。不过业界认为，到2020年突破50万的销量存在一定困难，到2019年凯迪拉克的全球销量应该在32.8万台左右。

       未来凯迪拉克还将推出一款全新的豪华车型，竞争对手直接锁定奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8。该款车型主要面对北美以及中国市场，或将改变当地市场豪华车单元德系三强独霸的格局。为了促进日本市场的销量，GM日本公司还于上月在日本开始正式发售凯迪拉克ATS Sedan Luxury、ATS Sedan Premium、ATS Coupe Premium等3款新车。

       新车标配了Apple CarPlay系统，通过Siri功能，驾驶者可以保持前方驾驶视线不转移的同时，进行通话、音乐、信息等iPhone手机上功能的操作，以及包括有声读物、Podcast在内的其他iPhone上APP的操作。