国产化是豪华品牌在中国成功的关键

       一猫：首先祝贺2015年捷豹路虎在中国实现了不小的成功，其中国产发现神行在中国市场广泛受到欢迎是国产化策略的深化，可以说是做出不小的贡献，您觉得，国产化的过程中，在华的豪华品牌应该注意哪些方面？

       王燕：捷豹路虎深谙国产化是豪华品牌在中国市场取得成功的关键因素，因此我们在进入中国市场以前就进行了充分的准备；

       作为一家有着两个历史悠久的豪华品牌的公司，我们在选择国产合作伙伴的时候非常的谨慎，并且进行了大量的前期调研；

       奇瑞作为国产汽车的先行者对于合作给予了高度的重视，并且我们在短短两年之内就合作在常熟建成了一个世界级的整车制造基地，这彰显了双方对于合作的高度认可和共同努力的决心；

       与奇瑞的合作到目前为止非常顺利，我们共同成立了联合市场销售与服务机构进行沟通和协调，确保我们有着统一的销售渠道的整合以及整合的产品营销；

       目前我们已经有揽胜极光和发现神行两台广受消费者欢迎的产品进行了国产，今年我们还将有第三台捷豹路虎品牌的车辆，也是第一台捷豹品牌的产品进行国产，相信中国消费者也会对此充满期待。

       目前我们已经实现了从单一豪华汽车进口业务向进口、国产两条腿走路的目标，未来我们将进一步深化我们的国产策略，并和奇瑞一起共同为广大中国消费者提供最顶级的产品与服务。

捷豹路虎在传播时如何确立独特的调性？

       一猫：在各种访谈中您都不断提到品牌声誉的重要性，包括一些创意性的传播，捷豹路虎在做这些传播工作时会倚重品牌自身多一些，还是会更看重与市场和消费者的沟通交流？捷豹路虎在与消费者的沟通上有哪些与众不同的地方？

       王燕：捷豹路虎的传播有着自己的独特性，我们拥有两个历史悠久的豪华品牌，但是他们又有着各自的鲜明个性，因此我们在进行传播的时候要充分考虑我们两个品牌的独特性；

       同时，捷豹路虎作为一家英国公司，有着非常独特的英伦气质，而这也是两个子品牌的共同点——都是独特的英伦文化的产物。因此我们在传播上也充分考虑如何将英伦气质，贯穿于我们品牌传播的各个层面；

       正因为我们是英国的公司，所以我们试图展示出我们与其他豪华汽车品牌的区隔。我们去年启动了一系列以“britainNOW 摩登英像”为主题的传播工作，无论是英式橄榄球、马球以及帆船等运动还是我们与当代英伦文化代表作“007幽灵党”的合作，都进一步彰显了我们英伦豪华汽车品牌的独特魅力；

       此外，我们还在社交媒体上进行了一系列的创意传播，包括揽胜45周年的时候我们做的“数说揽胜雄心”以及”007幽灵再现”倒计时，都充分表达了我们对创意的重视，以及我们试图把品牌的调性和广大消费者的媒体消费习惯相结合的传播方式。

       我们还通过社交媒体平台作为我们与消费者直接沟通的桥梁，包括我们领导层的更迭以及重要的公司业务进展都会在社交媒体上与消费者进行了充分的沟通。

传统车企和互联网的结合，会加速车辆的角色转变

       一猫：您是14年离开奔驰加入捷豹路虎的，当年还是引起不小的关注与震动，您又如何看待15年汽车行业诸多高管的在转型风潮之下的人事变更呢？互联网造车对您有诱惑力么？

       王燕：宏观经济走势、汽车市场的迭代推动车企进入新的调整和转型期，许多同行都在重新思考探索业务上的突破与创新。看到许多曾经一同并肩作战的战友、行业里优秀的对手的角色转变，非常理解，同时也不失为一种理性的职业选择。

       从发展时间来看，汽车工业诞生至今已经有上百年的历史，而互联网风潮的兴起也不过近30年的事情，然而互联网的迭代发展不可小觑。传统的汽车制造业与创新无限的互联网结合，将会加速车辆的角色演变，用人性化的科技创新贴近汽车用户的驾驶习惯与需求，比如大家都在探索的无人驾驶技术、自动泊车、路面感应等，这些跨界的创新可以进一步解放驾驶者，把汽车转化成为人类移动生活方式的又一个新的载体。