埃隆马斯克曾在多个场合透露出要在中国寻找合作伙伴实现特斯拉Made in China的计划，这次曝光的疑似苏州政府文件显示特斯拉貌似要Made in Suzhou了。

网传苏州政府文件截图（图片来自新浪汽车）：

       这份“文件”显示：苏州委副书记、常务副市长周伟强定于3月13日（星期天）上午9：00在市政府1号会议室召开专题会议，研究协调特斯拉汽车项目落户苏州的相关事宜。主要议程：一是请商务局通报该项目整体情况；二是请各有关地区汇报争取该项目落地的相关意见和措施（如土地供应等方面）；三是市各有关部门就推进该项目提出有关建议。

       这禁不住让人想入非非，因为年初特斯拉首席执行官埃隆马斯克在参加香港技术论坛接受采访时表示，目前对特斯拉在中国大陆市场的表现甚是满意，并且希望能够在2016年尽快找到合作伙伴建立工厂，进行特斯拉的本土化生产。

       到今天为止，特斯拉已经在大中华区的7个主要城市建设了15个专营店，同时建立了340个充电站以及超过1600个目的地充电桩。据系，特斯拉2015年全球交付总量为50,580辆，2015年前三季度中，特斯拉在中国的汽车销量分别为797、883、1345台。也就是说去年前三季度特斯拉在中国市场一共只售出了3025台汽车，但截至目前，仍未有特斯拉在2015年中国市场销售数据显现。

       “2015年中国的销量出奇的差”这是马斯克对去年中国市场的评价。而在特斯拉入华初期，马斯克曾表示，中国将超越美国成为特斯拉全球最大的市场，贡献三分之一的销量。那么，为了实现特斯拉在中国销量目标，本土生产，降低售价就成了不二法门。

       在之前关于特斯拉新车Model 3的报道中，猫哥曾提过这款对标A4、3系的车型预计进口售价是45万，如果未来在华投产，系列车型价格有望大幅下调，Model 3起价或在35万，Model S起价也有望低于50万，这样看，竞争力是不是大幅增加了。