新款翼虎的谍照日前再度曝光，新车是中期改款车型，外观改动与海外版基本一致，配置方面有所升级，动力则依旧是1.5T、2.0T两种排量。据悉，新车将会在今年4月份北京车展首发。

　　谍照中的新车前脸被部分遮盖，不过还是看得出新款翼虎采用了全新六边形的进气格栅设计，内部有两道粗壮的镀铬横条，这正是和海外版车型一样的“锐界”脸。

　　此外，前大灯底部新增了L型的LED日间行车灯带，雾灯与转向灯集合在一起，但样式经过了重新设计，由现款的并排横置，变成了新款的上下纵置，下进气格栅及保险杠也进行了重新设计，下进气格栅中部设有雷达模板，可能是ACC自适应巡航系统的摄像头，也意味着谍照中会是高配车型。以上的这些设计改动，让新车整体看起来更为硬朗。

　　车尾部分，可以看出国产版翼虎采用了全新样式的尾灯组，分离式组合更为复杂，内部含有LED光带，个人认为不及现款车型尾灯那般大气。另外，尾灯之间有一道镀铬饰条贯穿了尾部，牌照区域也有所加大，排气依旧为双边共双出布局。

　　新款翼虎的内饰进行了细节调整，包括按键精简化、方向盘变成了福克斯的T型风格，依然配有中控液晶屏，不过会按照不同配置车型，其尺寸也会有所不同，并在周边面板加入了黑色钢琴烤漆材质，细节更有质感。

　　此外，档杆区域可以看出，新车加入了更显逼格的电子手刹，整个面板也从缓坡式改为了平铺式，且纵向布局的水杯架前方和后方都还增加了一大一小两个储物格，更为实用、细化的布局，提升了新款翼虎的储物空间。

　　配置方面，新车除了上文中提到的电子手刹外，还将搭载最新的SYNC 3车载信息娱乐系统，而多功能方向盘也首次增加了自适应巡航系统控制功能。动力方面，新车预计不会有太大的变化，或会依旧搭载1.5T和2.0T发动机，传动系统方面与之匹配的是6速自动变速箱。

　　翼虎自2012年上市以来，一直有着不错的竞争力，但去年略有滑坡，鲜少跻身在SUV销量前十名中，虽然后期在购置税减半政策的促进下，销量有所回升（同级中仅翼虎有1.5T），却仍与此前的排名有一定落差。随着翼虎的改头换脸，越来越像锐界的它竞争力或有提升，但要抗衡CR-V、奇骏等老对手同时，又有更大的劲敌-即将年底上市的全新途观，以及年底1.6L排量购置税减半政策的取消，新款翼虎的扳回名次的胜算把握并不算大。