比亚迪元上市在即(4月11日上市),官方于近日公布了其预售价,包括燃油版车型预售价区间为8万-12万元,插电混动版预售价为25万元。新车定位为小型SUV,官方公布比亚迪元的百公里加速时间为4.9秒,是目前车界加速最快的小型SUV。其中,燃油版的竞争对手锁定为哈弗H1、长安CS15等同级车型。
比亚迪元造型圆润,中网采用了黑色主色调,银色镀铬饰条抢眼,前脸线条复杂,设计风格年轻化,相当显个性。
新车侧面最大的亮点是双色设计和三条彰显力量感的腰线,尾部紧致有力,最瞩目的是外挂式备胎专门刻画了风火轮造型,辨识度极高。尺寸方面,燃油版新车长宽高依次为4320/1765/1650mm,轴距为2535mm,插电混动版高度提升了40mm,达到1690mm,其他方面均一致。与竞品相比,轴距不怎么占优势。
尺寸对比表 | |||
车型 | 比亚迪元(燃油版) | 哈弗H2 | 长安CS35 |
长(mm) | 4360 | 4335 | 4160 |
宽(mm) | 1785 | 1814 | 1810 |
高(mm) | 1650 | 1695 | 1670 |
轴距(mm) | 2535 | 2560 | 2560 |
比亚迪元的内饰主要采用银黑配色,黄色皮革的点缀提升了时尚感。方向盘上的“元”字取代了BYD厂徽,并配备了大尺寸显示屏。新车配置非常丰富,包括keyless智能钥匙、360度全景影像、支持CarPad的车联网多媒体系统、4G模块、PM2.5滤净系统、全景天窗、行车记录仪、电子驻车以及车身电子稳定系统(ESP)等均有出现。
动力方面,比亚迪元也是542产品中的重点车型,燃油版新车搭载1.5L或1.5T涡轮增压发动机两种,最大功率分别为80kW和113kW,匹配6速DCT双离合变速箱;插插电混动版则采用了与比亚迪宋类似的混合动力四驱结构,搭载1.5L自然吸气发动机+两台电动机。两台电动机分别安装在前后桥,用作实现四轮驱动。其满电状况下的最大续航里程为70km。
与竞品哈弗H2等一众小型SUV相比,比亚迪元最大的特色就是动力选择多样化了,样式也颇为动感,其“加速最快的小型SUV”称号便令人印象深刻,但它的车身尺寸略逊于竞品,空间表现或会是个短板。