近日消息，日产携其全新纯电动概念车IDS亮相2016北京车展，该车为聆风换代产品的雏形，其采用了日产最新的V-motion家族式设计及碳纤维车身材质，并运用新一代锂离子电池技术，最大续航里程可达400公里。另外，该车未来有望融入无人驾驶技术。

       现款日产聆风于2010年正式投放市场，截至2015年底其在全球范围内累计销售超过20万辆，也是目前最为全球最为畅销的纯电动车型。时隔五年2015年日产在东京车展首发了该车换代产品的概念版车型IDS，其所展现的形态及指标看着像日产电动车2.0时代，整体进步很大。

       外观上，IDS概念车采用了日产家族式的V-motion造型，同时预示着一些全新的设计元素。日产车标被“V”字形的中网所包围，车灯采用进行简化的回衛镖设计，头灯为三颗LED灯组成，带有LED灯带作为日行灯。

       从车身侧面来看，该车采用了双腰线的设计，C柱熏黑的处理也形成了悬浮式车顶的效果。此外，这款车尾灯组造型与整车风格保持了统一，有棱有角的设计霸气十足。

       IDS概念车采用对开式的车门设计，车内采用2+2四座布局，而座椅和门内侧材质加入了原木色，看上去十分具有未来感。值得一提的是，新车方向盘并未采用传统的圆形设计，类似飞机操纵杆的设计以及数字式仪表盘令车内整体氛围科技感十足。

       日产把IDS概念车的研发重点放在了零事故和零排放两大方面，其中零事故目标将由减少视觉盲区、集中驾驶员注意力、增加车外传感器、车载交通互联等方式完成。因此，这款车未来有望搭载自动驾驶技术。

       据介绍，日产IDS概念车使用全碳纤维车身，1380mm车高能有效降低风阻，轮毂虽大但其实使用了175mm的超窄节能轮胎，新一代锂离子电池技术与更高效率的电动机相组合，使得60kWh电池组能供其行驶400km里程。较现款聆风的250km续航提升了不少。