高尔夫·嘉旅将于4月18日上市，新车是一款高尔夫的衍生车型，定位MPV，但是尺寸比途安L小。新车搭载与高尔夫相同的1.6L/1.2T/1.4T发动机，售价预计略高于高尔夫（12.19万起），或为12.68万起。

       新车定位于MPV，但是多了很多跨界元素，更像是一辆介于旅行车和MPV之间，但是更接近后者的跨界车型。高尔夫·嘉旅英文名Sportsvan，这个van代表厢式车也就是通常意义上的MPV，但是有了Sports字样，又意味着新车更运动。名称前的高尔夫表示新车是高尔夫的衍生车型，同样出自MQB平台，未来会在一汽-大众佛山工厂生产。

       同事为了说明高尔夫、高尔夫·嘉旅、途安L之间的关系，用了上图来说明，一目了然对吧。高尔夫·嘉旅尺寸和空间大于高尔夫，但是比同平台的途安L略小，夏朗则是中型MPV，比高尔夫·嘉旅和途安L这样的紧凑型MPV都大了一个级别。

       首先从上表，可以看到几款车型尺寸对比，虽然一汽-大众厂商不乐意把高尔夫·嘉旅叫成MPV，但暂时就这么叫吧。可以看到新车尺寸在高尔夫和途安L之间，行李厢容积同样如此，比高尔夫强大太多。

       动力方面，预计高尔夫·嘉旅会搭载跟高尔夫完全相同的动力系统，也就是1.6L/1.2T和高/低功率版本的1.4T发动机，匹配手动/双离合变速箱。再结合上面表格，新车价格预计会比高尔夫略贵，或售12.68万起。至于途安L的起售价非常高，一来是新车尺寸非常大，二来是途安L的入门动力是1.4T高功率。

       新车内饰延续了海外版车型的设计，内饰有两种选择，其中木纹版本采用双色设计，棕黑搭配，视觉上看很有质感。中控台跟高尔夫7相近，采用上下分层设计中间还有木纹饰板。金属拉丝的有一种冷峻的机械感，很年轻，也很运动，但是不够温馨。

       中控屏幕是带有触摸功能的版本，搭配大众最新的信息娱乐系统，可以显示车辆所有信息，并且通过Android Auto和Apple Carplay可以方便的实现手机和车辆的互联。其它配置方面，高尔夫·嘉旅配备多项安全科技配置，搭载智能安全辅助系统，如疲劳警示系统、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、自动泊车系统等，此外该车还配备了胎压警告、定速巡航、三种驾驶模式选择等配置。