也就这两年,几乎所有的自主品牌都推出了自己的小型SUV,像长安、江淮和哈弗甚至推出了“大小”两款车型来应对市场需求。作为自主品牌里的带头大哥,“一汽吉林”是专注于造商务小排量MPV车型的企业,而其中“佳宝”系列面包车在北方有一些知名度,这次却推出森雅R7这样一款小型SUV,是否会是其转型的一个信号呢?不管怎样,我们今天先来看看这款R7是否有搅局的实力吧。
国内真的不缺小型SUV了,这次的森雅R7的直接竞争对手主要有长安CS35、中华V3和江淮S3。这几款车在国内都有较高的市场占有率,特别是长安CS35,其销量还能甩第二名好几个身位。不过作为后来者,森雅R7也有其优势所在,比如能够根据对手的配置来量身定制,无论在售价还是配置空间上,都能够做到赢过对方,这款车将在本月的北京车展上发布售价,届时其性价比如何也将一目了然。
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
森雅R7 | 4305 | 1780 | 1655 | 2600 |
长安CS35 | 4160 | 1810 | 1670 | 2560 |
中华V3 | 4200 | 1790 | 1600 | 2570 |
瑞风S3 | 4325 | 1765 | 1600 | 2560 |
近几年,自主品牌车型的配置与韩系车相比已经不落下风了,森雅R7上最大的亮点莫过于中控台上的9英寸屏幕了。是的,你没看错,居然有9英寸,此外,ESP、倒车影像、导航、行车记录仪、手机互联、无钥匙进入、一键式启动、防眩目后视镜、电动折叠/加热外后视镜、胎压监测、前排座椅加热等时下流行的配置,在森雅R7上都能找到。
在涡轮增压横行的时代,不用带“T”的发动机真不好意思和别人打招呼,虽然森雅R7的动力总成没有什么太大的亮点,但猫哥觉得这倒未必是什么坏事。R7上搭载的是代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,与一汽奔腾B30上的一样。这套动力总成虽然亮点不多,但技术还算成熟可靠,几万元的车皮实耐用才是根本,目前自主品牌的涡轮增压发动机技术尚没有非常成熟,有的去匹配一台双离合变速箱,猫哥觉得根本没有必要,除了拉高车型档次,消费者去买单的少之又少。