凯翼众包以“用户思维”为导向，通过互联网平台汇聚众智，由公众参与车辆的设计与设定过程，打造以“用户最真实需要”为核心的汽车。近日，凯翼众包首款SUV车型X5发布，其在100款设计作品中通过多重环节推选出来，并将于2017年底或2018年初实现量产。

       从凯翼众包车的产生流程来看，X5可以算是草根设计的汽车产品，在最初的100款设计方案中，入围前4名，最终目前我们看到的这款设计成为量产车方案。

凯翼众包前4设计方案

       凯翼众包X5采用一体化的前脸设计，大灯及雾灯采用充满未来感的LED灯带式设计。此外，其采用灵动的手法勾勒出车身线条，时下流行的双色车身、悬浮式车顶等设计也得到应用。

       车尾部分选用饱满的设计风格，尾灯采用不规则造型。另外，在后保险杠上，加入了亮色镀铬装饰以点亮视觉效果。该车采用双边共两出的排气管布局。车尾整体视觉效果十分上档次。不过不要怪猫酱多嘴，怎么有点似曾相识？

        车内部分，凯翼众包X5更显未来感，其大量应用菱形元素，中控部分并未出现操作按键，所有的功能被揉进中控屏。此外，车内还应用了灯带点亮氛围，打造浓浓的科技感。

       凯翼众包X5的座椅造型十分独特，给人一种概念车的错觉。总体来说，X5的一些设计跳出了目前市面上主流汽车的设计，也体现了其作为草根设计的独特之处。而用户制造的车，他们自己是否就会买单？有待验证。