据悉，大众汽车将在2016北京车展展出两款全球首发车型，也就是全新迈腾和大众首款大中型轿车（C级车）PHIDEON，其中，后者的中文名称也将在车展上公布。

       造型设计，辉腾弱势，PHIDEON还没上市，迈腾或者说欧洲Passat一直是大众的当家车型，代表了大众的设计制造方向。全新迈腾视觉第一感受一定是新车变得更低更宽了，这在车身高度的降低和宽度的增加也印证了这一点。再来就是，前脸的变化，进气格栅的镀铬饰条一直延伸到大灯边框上，这带来了视觉上的延伸感，同时格栅高度降低，倾斜度增加，这都带来了轿跑般的视觉效果。

       要说下尺寸，新车由PQ46平台换成了MQB平台之后，其实Passat B8尺寸比B7要略有减小，但因为平台的改变，布局和设计的不同，新车空间表现其实更好。当然了，前面是欧洲消费者要关心的问题，国产全新迈腾当然要比Passat B8加长轴距，车身尺寸也有所增加。值得注意的是，国产全新迈腾轴距为2871mm，这甚至超过了A4L，更大的尺寸，价格却比A4L便宜很多，相信未来会有部分用户在奥迪和迈腾之间纠结怎么选。

       动力系统方面，国产全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者可选，根据之前申报信息来看，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，其最大输出功率分别为132kW和162kW。

       PHIDEON是大众首款中大型轿车，未来将由上汽大众生产。之前曾传这款新车中文名为“辉道”，前几日又有新消息称应该叫“辉昂”，确切的名字到北京车展即见分晓。

       新车基于此前大众C Coupe概念车打造，并基于MLB平台打造，配置方面将具有LED智能前大灯以及高于同级别的科技配置。新车采用了大众最新的设计语言，整车风格设计沉稳大气，新车采用了多横幅的前进气格栅，前大灯采用了全LED光源，车尾造型同样采用了横向元素设计，与车头相呼应。尾灯采用LED光源，并具有3D显示效果。排气系统采用双边共两出形式。

       这款基于MLB平台的车型长宽高分别为5050mm/1870mm/1480mm，轴距将超过3000mm。该车还将配备全景影像、ACC自适应巡航控制、前辅助系统、泊车辅助、车道偏离警告系统、变道辅助系统、主动乘客保护系统、自适应远光灯等安全配置，同时该车还会配备最新的MIB集成模块化娱乐平台，适配 CarPlay™（苹果）和MirrorLink™（Android）。

       动力方面，该车的高配车型会搭载一款3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率为220kW，峰值扭矩440N·m，同时会配备大众的4MOTION四驱系统。同时还会有一款4缸的2.0TSI发动机被装配到低配车型上，未来大众还将会在该车上使用插电式混合动力系统。

       除了上述全新迈腾和PHIDEON两款全球首发成型外，大众还将在车展上带来全新中大型7座SUV和全数字化插电式混合动力SUV概念车等新车。