近日，德国机动车辆管理局（KBA）公布了德国4月新车注册量数据，4月份德国乘用车注册量为315,912辆，同比增长8.4%。其中，日韩汽车品牌从本年度开始至今表现不俗，值得关注，现代全新途胜的销量更是超过了日产逍客，跟着猫妹一起来看看4月份德国卖得最火的日韩车型有哪些吧！

日系汽车品牌方面，在德国，日产4月份以5,972辆的销售成绩位居所有日本汽车品牌之首，丰田以5,915辆的成绩屈居亚军，本田上月共售出2,197辆，但仍与前两名有着明显差距。

3月份，日产在德国共计售出3,198辆逍客，籍此荣登了上月德国销量前十日韩车型的冠军宝座，日产月销量也超过8000辆，成为日系品牌里面的第一名。然而，来到4月份，逍客的销量之王宝座并没有坐稳，被3月份屈居第二名的现代途胜来了一记反超。

前十榜单中还有其他变化，比如，入围德国第一季度销量前十的马自达CX-5，来到4月份却跌出了前十名。另外，丰田入榜的两款车型也有了变化。3月份入围的是丰田雅力士和Auris，而本月入榜的车型中，雅力士排名变化不大，但丰田普锐斯却杀入了前十名。5月份起，德国政府将对电动车进行4000欧起的补贴优惠，丰田普锐斯在德国主要出售油电混动和插电式混动车型，不知道政府的补贴会否对下月普锐斯的销量有所推动呢？

现代全新途胜

韩系汽车品牌方面，上月，现代、起亚和双龙在德国的销售情况也是可圈可点：起亚共计售出5,742辆，同比上涨20.1%；双龙上月在德国虽然只售出352辆，但增幅达80.5%，虽然之前双龙在德国市场才刚刚暂露头角，但攻势不弱。现代品牌在德国共计售出9,554辆，同比上涨6.2%。

现代品牌在德国出售的车型主要以i10、i20、i30、途胜和圣达菲为主，而前4款车型更是撑起了韩系车4月份销量的半边天。4月份，现代全新途胜以2,474辆的成绩击败日产逍客，成为4月份日韩车中的销量冠军，虽然KBA统计的只是2015年12月才在德国新上市的新一代途胜，缺乏同比数据，但就目前情况看，新途胜今年1-4月累计销量已达到8,508辆，销量仍算可观。

起亚Cee'd

另外，猫妹还发现了起亚Cee'd这款车也悄无声息地出现在前十榜单中了。对于这款车，也许很多人会感到陌生，其实Cee'd是起亚旗下一款在德国法兰克福设计的车型，主要针对讲求驾驶质感的欧洲市场，其竞争对手主要为在欧洲生产的福特福克斯，大众高尔夫等车型，并以较高的性价比作为卖点吸引消费者。由4月份Cee'd的销量可见，虽然这款车在中国名不经传，但在欧洲仍然存在一定的市场。

从4月份的日韩车型销量前十榜单中，不难发现，韩系品牌在上月的表现明显占了上风，前十名中共占了整整6席，剩下的日系品牌车型中，除了逍客，其他排名也并不靠前。猫妹认为，韩系车在欧洲主要走价格低，配置全的路线吸引消费者，让德国消费者在同级别车型里面，除了选择本土品牌大众途观以外，又多了些物美价廉的选择，因此现代、起亚的车在德国，也自然有了市场。