荣威i6即将于本月的17日上市，这款车从广州车展发布以来，厂家已经对其举办了外观、动力、材料、设计等多场媒体沟通会，可见这款车在荣威产品线中的地位是多么的重要。在RX5取得成功之后，荣威顺势而为推出荣威i6，其承继了RX5的设计语言（依然是邵景峰主持这辆车的设计）以及互联网基因（中控大屏幕内嵌智能系统），这所有的东西，都让荣威i6长着一副冠军相。究竟荣威i6能不能拳打宿敌帝豪GL呢？一切都要看上市定价。

外观内饰原汁原味继承RX5

有了RX5成功的经验，荣威i6延续了RX5 的设计理念，从目前网上网民反映来看，评价是属于比较正面，一眼看上去就知道了RX5有“血缘关系”。猫哥觉得这跟总设计师邵景峰的设计思路不无关系，毕竟大众的多款套娃产品也是出自他的手笔。

荣威i6的1.5T高配车型中，中控放了一块10.4寸超级大屏幕，并内置了阿里巴巴的YUNos系统，集成了阿里系旗下多款明星软件，包括终身免流量费用的高德地图、虾米音乐、支付宝等等。自从特斯拉开启了中控大屏幕这个先河之后，没有一个大屏幕都不好意思说自己是高科技。可能是猫哥比较old school，始终觉得这些中控大屏幕反人类，而且多少有点安全隐患，因为你进行某些操作的时候，视线可能需要离开路面，不像实体按键可以盲操作。

但是消费者似乎和猫哥持有相反意见，据了解，目前RX5的智能互联车型占据了销量的70%，要知道RX5智能互联车型最低也要14.88万元，可见这个大屏幕对于大部分消费者来讲还是很吸引，究竟这个系统会不会成为荣威i6的突破口？

在荣威RX5这款令人眼前一亮的车型推出之后，荣威似乎也找到了自己的套娃套路，外观内饰出奇地一致。如果说一个好的产品设计，会让该产品成功一半，那么这个在RX5之后看起来“毫无亮点”的荣威i6确实是成功了一半，但是猫哥觉得还存在一定的隐忧，咱继续往下说。

性价比高的帝豪GL，与耍概念的i6

虽然目前荣威i6还没有配置表以及公布预售价，但很明显RX5与荣威i6是同一系列的产品，咱们能从RX5的定价、配置寻找到荣威i6定价的蛛丝马迹，这一点应该是绝对没问题的。

荣威i6拥有1.0T和1.5T两款发动机，传动系统都将提供6速手动和7速双离合变速箱供消费者选择。从RX5配置来推算，荣威i6的6速手动变速箱估计只会匹配1.0T发动机，1.0T配MT和DCT各2、3款车型，而1.5T估计只会匹配DCT变速箱。

而互联网版本也估计只会出现在1.0T+DCT顶配以及1.5T+DCT的车型上，配置思路与RX5基本一致。动力匹配没问题，毕竟都是通用的技术在背后支持，1.0T对于这款车来讲应该是够用的，1.5T+DCT来驱动这款车应该还会有一点乐趣，1.5T动力并不差，后悬挂也是采用独立悬挂，三大件账面没问题，但问题会出现在配置性价比上。

但由于荣威i6到现在都还没有配置表，咱们姑且对比一些博越和RX5的配置，来看看荣威的性价比到底比吉利的差多少。（大家都有或没的配置已忽略。）

正所谓没有对比就没有伤害，乞丐版的荣威RX5与博越在安全配置上差距甚远，而中高配上，荣威RX5虽然拥有智能中控大屏幕，但却舍弃了四驱系统、前后头部安全气囊、全景摄像等等一系列安全配置。

毫无疑问，荣威的i6可以像RX5一样，做的好像很好看，智能系统很高科技，但牺牲的是配置和性价比，那到底定价会是怎么样？

售价全面超越帝豪GL

荣威i6的起步价猫哥觉得其实是可以与帝豪GL相仿，但是定价有着不少制肘。市面上还有荣威350以及荣威360这两款车在售，去年这两款车加起来依然有十几万的销量，他们的指导价分别为：7.87-14.07万以及7.59-12.99万。从定价原则来讲，荣威i6起步价绝对不可能低于上述两者，再看看过去荣威550逆天的9.98万起步价，可以看得出荣威还是很自信，但是经过这几年的打击之后，猫哥认为荣威i6的起步价会比荣威550有所收敛，毕竟市面上竞争对手越来越强大。试想一下，如果荣威i6的起步价直接与帝豪GL正面对碰7.88万起步，那么荣威350和360可以寿终正寝，显然荣威不会这样定价。

猫哥认为，荣威i6比较合理的起步价会在7.87-9.98万之间，一定要比荣威350贵，而且不能比荣威550便宜太多否则会伤害老车主的感情，预计可能在9.08万左右起步，毕竟发动机、底盘、尺寸账面数据要比帝豪GL好，起步价贵一万来块情理之中。顶配的智能互联车型可能需要摸到15.08万元左右，估计会比RX5 1.5T互联网智享版稍贵一点，主要因为配置比较它高。估计荣威i6也可能有8款左右的车型，价格阶梯8000左右应该是比较合理。

小编总结：不得不否认，荣威i6在某些方面确实存在优势，大众味道的设计、通用的动力、阿里巴巴的智能系统，这一些占尽先机。但荣威i6的定价显然要比RX5困难得多，上述的优势注定这款车并不便宜，还有来自高性价比帝豪GL的挑战。看似成功了一半的荣威i6，究竟能够凭借阿里巴巴的职能系统，像RX5那样，在智能互联车型上再下一城，咱们拭目以待。