目前广汽传祺官方发布了2017上半年销量：共销售新车250878辆，已达到2016全年销量的67%，已经超过2017年50万目标的一半。SUV依旧为品牌销量主力，旗舰SUV GS8半年销量突破5万辆。对品牌升级有很大帮助。

GS8自去年10月上市以来，月销量一直居高位水平，作为自主品牌最成功的中型SUV，打破了自主品牌SUV受困15万的天花板。2017年半年销量共计50662辆，占比超整体销量的20%，如果没有变速箱产能供应链的影响，有望冲到更高水平。但可以肯定，GS8成为自GS4后，广汽传祺第二款爆款SUV。

传祺在这一轮产品线上，GS4/GS8占据绝对的主流，但其轿车产品的表现也不容小觑，B级轿车GA6 6月月销3016辆，同比增长252%，GS4 PHEV也正式上市，让主力车型进军新能源市场有望成为品牌销量的新一轮增长点。同时在下半年，广汽传祺至少还有三款新车与我们见面，今年销量突破50万辆目标值得期待。

标准大五座——GS7

可以说，GS7就是“没有七座的GS8”，同样的外观/内饰设计，，仅在车身尺寸上略短，GS7与GS8有太多的相似之处。主要是带来更低的售价，这样一款大五座SUV，对于一些对七座并不刚需的消费者来说还是有很大的吸引力。新车将于8月底正式上市。

GS7尺寸为4730*1910*1770mm，轴距为2720mm。GS7车头采用上下分体式格栅造型，上方格栅为多横幅金属镀铬材质。内饰配有三辐式多功能方向盘，部分区域采用碳纤维材质设计。动力方面，在GS8的2.0T同款之外增加了一款1.8T动力，最大功率分别为138kW、145kW，峰值扭矩分别为280Nm、300Nm。此车将补全GS4—GS8之间的产品空间。

新增小型SUV——GS3

如果你觉得GS7只是简单的尺寸缩小没有新意，那新增的GS3你不能错过，此车针对年轻消费者打造，外观传承了GS4的“凌云翼”设计，车身尺寸为4350/1825/1655mm，轴距为2560mm。比GS4略小。动力方面，新车将提供1.3T/1.5L动力，最大功率分别为100kW，84kW。有消息称，还有一款1.0T动力在研发之中，未来或将率先搭载在GS3上。

这款车的出炉实现了传祺全SUV产品线的连贯性，新车将在秋季上市，预计定价8-12万元，目前这款车的新能源版GE3已经亮相，两款车在设计上有相当多的一致性。

会是中国的“埃尔法”吗？——GM8

传祺目前在憋一个大招：首款MPV—GM8，目前已经进入路试阶段，新车外观采用上下分体式进气格栅造型，上方格栅为多横幅式。采用侧滑门设计，内饰座椅布局为MPV的标准2+2+3，配置上向GS8看齐。动力方面，GM8搭载与GS8同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为148kW，峰值扭矩320Nm，由爱信提供六速自动变速箱。

GM8的出现真正拉开了自主MPV与微面之间的距离。在车体，悬架，内饰各方面都是向更高一级的合资对手看齐。有消息称，其将17万起售，如果能用比合资低5万的价格换来相同的体验，面对国内越来越多的二孩家庭，这样的七座MPV未来大有可为。

广汽传祺目前在产品，研发，生产各领域都足以支撑其进一步的品牌升级，但在销售网络建设上，传祺可以做的更好，到今年年底，传祺全国销售网络将突破500家，如何在短时间内管理好迅速膨胀的经营商网络，确保经销店在销售、服务各个领域的能力，是摆在广汽传祺面前的一个急迫、艰巨的课题。在众多自主品牌中，广汽传祺已经属于“不愁销”的那一批，让消费者感受更好的服务也是品牌建设的重要一环。

猫哥总结：
广汽传祺成立至今不到7年，总销量已突破百万，拥有两款爆款车型，这在自主品牌中相当难得，下半年如何进一步挖掘产品以满足市场的需求，将成为新的挑战，如果保证这样的正向增长，下半年广汽传祺提升原定50万销量目标，也不是不可能。