今年全国最后一个A级车展——广州车展即将在本月的17日正式开幕，以“新科技·新生活”为主题，也与汽车行业正在经历一场前所未有的科技化革新运动息息相关。在这一主题下，厂商们会带来哪些亮眼新车呢？相信这才是大家最关心的。

今天猫哥就带大家了解下广州车型不可错过的几款重磅新车，其中就包括在车展前夕上市的全新第八代凯美瑞以及车展首发亮相的传祺GM8，新一代保时捷卡宴等，感兴趣的朋友切勿错过。

全新凯美瑞：

期待值：★★★★★

作为标杆的换代车型，八代凯美瑞自年初在北美车展亮相过后就一直话题不断。此前，猫哥就曾请一位现款凯美瑞车主谈谈对这款车印象，车主只能表示“生不逢时”，可见新一代的凯美瑞是多么的吸引人。而其国产车型将在11月16日正式上市，推2.5L及2.0L双擎两种动力版本，有消息称新车起售价将在18万元左右。

全新八代凯美瑞的外观将会根据动力版本的不同，提供两种外形设计风格，其中豪华版车型（包括XLE和LE）的前进气格栅下部位置采用了横条幅式鲨鱼大嘴设计；而运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸，与雷克萨斯的“纺锤式”前脸有着几分相似。

全新八代凯美瑞内饰焕然一新，更具活力的同时也增添了几分科技感。中控台一个大型的“Y”字型分割设计营造出环抱式的感觉。拉丝饰板、门板内侧皮质采用暗纹处理、混动版专属蓝色氛围灯，全液晶仪表盘等等，都让车内的档次上升了好几个档次。

配置方面最值得一提的是新车将全系标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、电子驻车系统、自动驻车、全车10个SRS气囊（主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊）。

动力方面，国产新凯美瑞将提供2.5L及2.5L混动版两种动力供选择，其最大功率分别为153kW和130kW。值得一提的这两款动力系统的热效率都达到40%以上，同级对手的压力不消说。传动方面，燃油版车型或匹配全新8速自动变速箱，混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

全新长安逸动

期待值：★★★★★

“颜值”这件事让长安一直倍感憋屈，看看CS95就知道了。现在人们对于汽车“颜值”要求越来高，同价位的竞品在外形的设计手法也越来越向合资看齐，虽然逸动价格相对较低，配置也不赖，但是没有“表面功夫”还是不行的。因此，全新一代逸动必须作出改变。

与现款车型相比，新一代逸动的改变还是挺大的。在融入了家族化设计语言之后，新车显得更加流畅灵动，圆滑的线条能提升人们的接受程度。从新车的车顶轮廓上看，C柱部分有一定的延后，与后备箱盖顺畅连接，营造出一定的溜背效果。

车身的线条与长安另一款新轿车睿骋CC非常相似，体现出长安“智色双旋”设计理念；前大灯的线条十分凌厉，与内部灯组结合起来体现出一种锐利感；前后翼子板上突出的线条也增加了整车的肌肉感。

逸动的内饰造型目前还没有曝光，不过通过外观判断，猫哥猜测其内饰的造型应该也会变得更有档次感。

动力方面，目前长安官方仍未公布其动力参数，但从工信部申报信息显示，新车先期将搭载一台代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW。但预计还会提供1.5T动力，匹配爱信6速手自一体变速箱。这都是长安系的看家法宝了。

全新保时捷Cayenne

期待值：★★★★★

继今年9月份月的法兰克福车展正式亮相之后，保时捷全新卡宴也将在广州车展上面正式迎来国内首秀。这款车在外形上面融入了更多的保时捷911的元素，长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，轿跑SUV风格更加明显。

全新卡宴整体保留了家族化的设计特征，在细节部分融入了911的设计元素。“蛙眼”大灯开始全系标配LED光源，样式更为新颖，整体视觉感受会更具侵略性。此外，新车与全新Panamera一样，最大的可视化亮点集中在车尾，贯穿式的LED尾灯十分吸睛，车身轮廓更凌厉，褪去了原来的臃肿感。

内饰部分，一字排开的格局+大屏+触控设计很有科技感，中控配备12.3英寸多媒体显示屏，空调出风口造型和布局也有调整。仪表盘中央仍然是保时捷热爱的机械式转速表，而左右两侧分别是两个7英寸全高清显示屏。全新卡宴在第二排座椅增加了前/后移动功能，并支持触控操作的双区自动空调和座椅加热。时下流行的无线充电功能也已加入，对于手机控来说绝对是福音。

动力方面，预计率先引进至国内会有两种动力版本，全新卡宴搭载3.0T涡轮增压发动机的最大输出功率250kW（340PS），峰值扭矩450N·m，而卡宴S则搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW（440PS），峰值扭矩550N·m，传动系统均匹配8速Tiptronic S变速箱，动力部分向全新Panamera看齐。未来必将还有卡宴Turbo S，搭载保时捷与奥迪共同研发的全新4.0L V8双涡轮增压发动机。

广汽传祺GM8

期待值：★★★★

在自主MPV当中，有点名气的不少，但定位高端的却凤毛麟角。正如GS8冲击自主高端SUV市场的理念一样，GM8瞄准的便是15万自主高端MPV的市场领域，主打商务风格， 抢占部分合资MPV的市场份额。

GM8的设计原型为两年前广州车展上发布的i-Lounge朗智概念车，实际基于GS8打造，采用相同的无B柱设计，外形还是熟悉的“凌云翼”家族设计。由于车型尺寸的关系，GM8的前进气格栅变得更加宽大，内部采用粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，看上去十分大气。

从目前曝光的内饰图片来看，在内饰装饰上以豪华为主，木纹烤漆缝线都有出现，方向盘的仪表盘样式同GS8基本一致。扶手区与传统车型一致，并未形成如GL8，奥德赛那样主副驾打通的样式。车内采用了2+2+3式的7座布局，保证了第二排乘客的舒适性。配置方面，目前得到的信息并不多，不过可以肯定的是新车配备有自动侧滑门，目前自主品牌一大票MPV车型中，这款配置还是相当少见，无疑加强产品竞争力。

（图片为GS8 2.0T动力，GM8的最终参数可能不同）

GM8动力总成为2.0T+6AT，这一套动力总成在传祺高端产品中均有采用。2.0T发动机的最大功率为148千瓦，不同现款发动机调教的是，扭矩方面或者会有所调整。

沃尔沃全新XC60

期待值：★★★★

沃尔沃全新国产的XC60一直犹抱琵琶半遮面，可谓是吊尽人的胃口，其在9月份的成都车展跳票了，但这回它终于要掀开神秘面纱，在广州车展正式和大家见面了。这款新车，除了采用沃尔沃最新的设计语言，最让人期待的莫过于搭载T5和T8插电混动两款全新动力总成。

国产沃尔沃全新XC60的整体外观造型与海外版车型保持一致，采用了最新的家族式设计风格，这套设计已经在XC90上予以使用。辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯以及“维京战斧”尾灯让新车看上去更加年轻动感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距则为2865mm。比现款要大不少。（现款4644/1891/1713mm，轴距2774mm）

内饰设计上，国产全新XC60相比现款车型要更加具有质感，充满了北欧风情。新车中控台造型非常简洁，整体向S90看齐。配备有一块9英寸触摸屏幕，两侧则改为了竖状空调出风口。

配置方面，据了解，国产全新XC60根据车型的不同将配备12.3英寸数字仪表盘、HUD平视显示系统、主动式LED大灯、转向辅助灯、B&W音响、车内空气质量控制系统等。在安全方面，新车将配备紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等。

动力方面，国产全新XC60前期将会提供T5（2.0T）和T8（2.0T插电混动）车型供消费者选择，前者最大功率为187kW，峰值扭矩为350N·m；后者最大功率为300kW，峰值扭矩为640N·m，0-100km/h加速时间为5.3秒。同时，官方称优化了充电逻辑，最大程度降低充电所需时间。纯电动模式下最大续航里程为50km，官方百公里油耗为2.6L。采用8AT变速箱，并配备四驱系统。未来还将还将推出定位更低的XC60 T4版车型，该车将搭载2.0T低功率发动机，最大功率为140kW，仅提供前驱车型。

全新宝骏530

期待值：★★★★

相信现在问大家自主品牌当中，谁最会打造爆款，大家都能够说出“五菱宝骏”这个名字。宝骏自从推出SUV产品线后，无论是在品牌销量还是口碑上面都取得了不错的成绩。俗话说“多生儿子好打架”，510以及560的成功让宝骏看到了SUV市场所存在的巨大潜力和机遇。这不，在今年的广州车展上，它又将推出一款全新的紧凑型SUV——宝骏530。

外形方面，车头跟宝骏510十分相似，依然会有六边形的镀铬中网，依然是采用分体式灯组设计，LED日行灯的设计与宝骏510一样与中网相连，也是该车的点睛之笔。“大灯+雾灯”组合被亮银色的镀铬条包裹在一个区域，通过黑色的镀铬条加以上下区分，视觉很有冲击力。

侧面看，车身运用了平直浑厚的线条，悬浮式车顶的设计很好地突出了立体感，整体态势饱满平稳。而车身下方还搭配黑色塑料饰板，为新车增添了几分的越野气息。车尾方面，尾灯设计狭长，与前大灯组造型首尾呼应，其次，新车还配备有黑色的扰流板、红色的装饰条等，一定程度上为其增加了时尚气息。此外，新车车身长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。

动力方面，新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中，1.8L发动机的最大功率为101kW，1.5T发动机的最大功率为110kW。新车将根据车型的不同提供日间行车灯、前雾灯、前雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等配置。

全新斯柯达KAROQ

期待指数：★★★★

KAROQ定位全新的紧凑型SUV，介乎于柯迪亚克与Yeti之间，从外观判断的话，你也可以理解它为一款MINI型的柯迪亚克。新车的设计语言基本上与海外版基本一致，据悉国产版本的轴距会进行加长以满足空间需求。新车预计将在明年一季度正式上市。

Karoq采用了一套几乎与柯迪亚克一致的设计风格，这也是目前斯柯达最新的设计语言，辨识度相对较高。整车尺寸为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，相比于海外版车型轴距加长了50mm。国产车型将提供215/60 R16 95V、215/55 R17 94V、215/50 R18 92V三种规格的轮胎可选。外部装饰方面会根据车型不同提供不同样式的格栅、保险杠亮饰条、侧窗亮饰条等。

KAROQ产品定位上介于柯迪亚克和Yeti之间，定位偏年轻化，参考海外版车型的内饰图中，感觉要比柯迪亚克以及Yeti显得更加时尚。同样参考从海外版车型，KAROQ的整车配置还是满给力的，诸如全液晶仪表盘、大尺寸触控多媒体屏幕、自动空调、泊车辅助、车道保持、交通情况监测、盲点监测以及前部防碰撞预警等主动安全配置一应俱全。

动力方面，未来国产车型将搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力（85kW）和150马力（110kW）。在传动系统方面，与发动机匹配的预计是7速DSG双离合器变速箱。

奇瑞EXEED

期待值：★★★

奇瑞在今年9月份的法兰克福车展上亮相了旗下EXEED系列的首款车型——EXEED TX，据悉这款车标志着奇瑞将进军一个全新中高端汽车领域。而这款全新车型也将会在即将开幕的广州车展上国内首秀，届时还将公布他的中文命名。

新车采用了名为“Life in motion”的全新设计语言，整体外观造型更加大气精致，网状的进气格栅配合黑色的亮条装饰使前脸非常具有运动感，而两侧大灯则被一条LED光带连接，并与大灯内部的LED日间行车灯融为一体，非常具有设计感。

内饰方面，EXEED TX内部大量采用拉帕皮和欧缔兰面料，目的是打造了更好的档次感。悬浮式10寸中控屏占据了中控大部分面积；下方实体旋钮带有彩显功能，布局简洁清晰；档把镶嵌了金属饰条，造型非常别致。而7寸彩色液晶仪表盘则进一步凸显出科技感。

奇瑞EXEED TX定位为紧凑型SUV，采用5座布局，整车长宽高分别为4664*1872*1685mm，轴距达2697mm，尺寸比奇瑞现役的SUV车型都要大，有着不俗的车内空间表现。

动力方面，EXEED TX搭载奇瑞最新的动力系统，包括1.6T发动机以及1.5T混动系统。1.6T发动机提供两种不同调校，最大功率为140千瓦/160千瓦，峰值扭矩为275/320牛·米，官方公布的百公里油耗为6.6L内。而1.5T混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最大续航里程70km，快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

捷豹XEL

期待值：★★★★

捷豹路虎目前在华已经投产了揽胜极光、发现神行和捷豹XFL三款车型。而目前捷豹旗下第二款国产车型XEL也即将在广州车展上首次亮相。和XFL一样，进入国门的XE进行了本土化轴距加长，相比海外版本，车身长度增加了120mm。据了解，这款车将会在今年年内正式投入生产。

从目前曝光的谍照来看，新车的外形保持了进口版本的设计，包括家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组等，前保险杠两侧进气口周围线条相比现款XE更加平滑，整体的感觉更偏稳重。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距达到2935mm，相比现款XE轴距增加了100mm，车长增加了116mm，预计带来更好的后排腿部空间。作为参考，目前在售的XE的长宽高分别为4686/1850/1416mm，轴距为2835mm。

内饰设计上与现款销售车型基本相同，只是增加了一些镀铬装饰，整体风格非常“捷豹”。目前关于该车的配置信息并不多，参考现款在售车型，配置上将会配备全液晶仪表盘、10英寸中控液晶屏、一键式启动、驾驶模式选择、后排老板键、内饰氛围灯以及旋钮换挡机构等。

动力方面，新车预计会采用现款XE搭载的全新Ingenium 2.0T发动机，其中低功率版车型最大功率为147千瓦；而高功率版的最大功率为183千瓦。此外，新车还有望提供最大功率为279千瓦的3.0 SC车型供选择。传动方面，新车有望搭载8速手自一体变速箱。

宝马6系GT

期待值：★★★★

6系GT其实就是宝马5系GT的换代车型，刚好在原本的6系轿跑车系被撤销的时候遇到5系GT换代，于是5系GT就顺理成章地占用了6系的名号，一来自己换代成功，二来保住了6系车型的名号。该车基于宝马CLAR平台打造，未来很可能是6系家族中唯一的四门车型。

外观方面，新车采用了宝马最新的家族式前脸设计，比如大尺寸的双肾前进气格栅，锐利的开眼角大灯等等。从侧面上看，灯组造型和全LED的头灯搭配上自然流畅的车身线条，使得整车的视觉效果大气不失时尚。此外，新车提供M系运动套件可选。

内饰方面，新车大体上维持了全新宝马5系车型的布局设计，其标配了Dakota皮革内饰，同时提供Nappa皮革装饰以及米白色和咖啡色两种内饰风格可选。配置方面，新车搭载iDrive 6.0系统，中央区域设有一块10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时支持手势操作和语音控制。

动力方面，其未来进口国内的版本提供2.0T/3.0T动力，名称分别为630i与640i，其中2.0T发动机的最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩450N·m，0-100km/h的加速时间为5.4秒。内饰设计方面，与现款的全新5系接近。

 北京现代全新SUV（或为国产KONA）

期待值：★★★

据了解，北京现代将在11月17日开幕的广州车展上正式发布一款全新的SUV车型，据我们此前获得的消息以及现代的海外车型来看，这款车预计为KONA的国产版本，届时该车的中文名也将会进行公布。此外，在本次广州车展上，北京现代还将上市新款ix35以及展示多款新能源车型，值得关注。

从海外版车型来看，KONA的设计比起现代的现役车型来说有着颠覆性的改变，造型变得更加的激情与时尚，毫无疑问这是要迎接年轻人的口味。中网部分虽然依然是现代的六边形中网格栅家族设计，但全新的点阵中网的设计，衬托出十分强烈的运动气息。值得注意的是，新车并没有采用悬浮车顶，D柱采用红黑撞色，整个车身也是这种撞色的套路，颇有时尚气息。

相比个性化十足的外观，KONA内饰设计则稍显平庸。中控台造型规整，中央配备悬浮式屏幕（尺寸根据车型配置不同有5英寸/7英寸/8英寸三种）。配置方面，KONA提供后排座椅放倒、苹果CarPlay/Android Auto手机互联、抬头显示、多功能方向盘、盲点监测、远光辅助以及车道辅助保持等。

动力方面，国产版KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三种动力，其中2.0L发动机最大功率109千瓦，匹配6速手自一体变速箱，并可匹配四驱系统；1.6T发动机最大功率130千瓦，传动系统匹配7速双离合变速箱。