在这个SUV盛行的年代，有那么一种车型，既没有强劲的动力和四驱系统，也没有宽敞的空间和装载能力，剩下的只有漂亮的外观和进口的标签，而并不算太高的售价，往往吸引着年轻消费者的关注，“它”就是今天的主角：进口小型SUV。

　　这三款小型SUV全部采用进口的方式进行销售，虽然属于SUV车型，但三款车均未配备四驱系统，前置前驱的驱动方式更多的是考虑在城市通行的灵活性。下面我们就来看看它们的表现究竟如何。

推荐车型及价格区间
车型		厂商指导价区间（万元）
马自达（进口） 马自达CX-3		14.98-15.98
铃木（进口） 英格尼斯		12.90-13.30
雷诺（进口） 卡缤		13.78-17.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　推荐车型：马自达CX-3

　　厂商指导价区间：14.98-15.98万元

　　推荐理由：继承家族“魂动”外观设计，2.0L发动机+6AT的组合依旧高效。

马自达CX-3沿用了家族“魂动”设计理念，大尺寸进气格栅采用镀铬装饰，车侧隐藏式D柱营造出悬浮式车顶的感觉，尾部圆润饱满，双边单出排气布局提升动感。

 

内饰方面，马自达CX-3进行了细微的调整，车内的空调出风口采用不对称设计，机械与液晶组成的仪表运动感强烈，上方配有HUD抬头显示功能，中控悬浮屏内部依旧使用MZD CONNECT悦联系统。

 

　　马自达CX-3提供两款车型，分别为自动豪华型和自动尊贵型。两款车均配备了主/副驾驶座安全气囊、头部气帘、前部侧气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、倒车视频影像、无钥匙启动系统、车载Wi-Fi、7英寸中控彩色大屏、语音控制系统、后视镜加热/电动折叠等功能。其中高配车型增加了胎压监测装置、并线辅助、电动天窗、后泊车雷达、定速巡航、HUD抬头数字显示等功能。

马自达CX-3座椅采用织物和布皮混搭两种材质，前排座椅支撑良好，对身体的包裹性较强，但全系均未配备电动调节功能。

后排座椅较为规整，坐垫柔软度适中，可按比例放倒，但缺少后排中央扶手比较遗憾，多少影响到后排乘客的舒适度。

作为小型SUV车型的马自达CX-3，行李厢空间表现不算突出，内部平整，满足日常使用需求，后排座椅放倒后，容积进一步扩充。

 

 

拥有马自达“创驰蓝天”技术的2.0L自然吸气发动机，最大功率109kW（148Ps）/6000rpm，最大扭矩192Nm/2800rpm。

传动方面，与之匹配的6挡手自一体变速箱集合了高效与节能两大优势。

　　车型小结：马自达CX-3在外观和动力这两方面上占有不少的优势，“魂动”设计早已被消费者所认可，而高压缩比的2.0L自然吸气发动机和6AT变速箱的组合，满足城市通行需求的同时，在节能减排方面同样值得肯定。

　　推荐车型：英格尼斯

　　厂商指导价区间：12.90-13.30万元

　　推荐理由：个性的外观十分吸睛，内饰时尚且功能较全面。

英格尼斯车头运用简单的形状进行组合，使该车十分有神韵。复古式的前进气格栅拉伸了车头宽度，车侧线条平直，造型小巧，C柱散热片造型增加了动感，尾部面积较小但立体感十足。

 

内饰采用黑白色搭配，橘红色进行点缀，整体设计简约，趋向年轻化，圆形仪表上方使用青色灯光点缀，设计新颖。功能区域划分清晰，上手比较简单。

 

　　配置方面，全系两款车型均配备了主/副驾驶座安全气囊、头部气帘、前部侧气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、皮质多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热等功能，高配车型上出现的GPS导航系统在低配车型上可进行选装。

英格尼斯全系仅提供织物材质座椅，前排座椅软硬适中，两侧支撑到位，只提供6向手动调节。

后排座椅坐垫平整，软硬适中，并且支持按比例放倒，进一步提升行李厢容积。得益于车身的设计，后排空间较为宽敞，提升了乘坐的舒适度。

行李厢空间较小，如需载物经常要放倒后排座椅，座椅放倒后，将近1m的内部高度，能轻松装载较高的物品。

 

 

英格尼斯搭载一台型号为K12C的1.2L自然吸气发动机，其最大功率为67kW（91Ps）/6000rpm，最大扭矩为113Nm/4200rpm。

传动方面则与之匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱。

　　车型小结：复古、时尚却又不失铃木经典元素的外观十分讨人喜欢，趋向简洁、年轻的内饰风格在实用性上也表现不错，一些细节方面的设计同样提高了车辆的整体感觉。动力虽小但足够城市中的日常使用。

　　推荐车型：卡缤

　　厂商指导价区间：13.78-17.98万元

　　推荐理由：撞色搭配的车身设计十分醒目，内部空间表现良好。

卡缤采用撞色的外观设计十分吸睛，全新鹰翼式家族前脸拉伸了车头宽度，前杠下部装饰取消，并增加日间行车灯，提升了车头的动感。尾部则更加饱满，圆润。

 

卡缤内饰设计相对简洁，空调调节按钮造型新颖，蝙蝠式仪表盘个性十足，行车信息全面。（配图为2015款卡缤 1.2T双离合豪华版）

 

　　2018款卡缤提供两款车型，诸如主/副驾驶座安全气囊、前部侧气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、多功能方向盘、定速巡航、无钥匙启动系统等配置均为标配，而17英寸轮圈、皮质方向盘、后泊车雷达、无钥匙进入系统等只出现在高配车型上面。

全系提供的织物座椅较符合人体工程学，侧部包裹性较好，座椅仅支持手动调节。（配图为2015款卡缤 1.2T双离合豪华版）

第二排座椅平整且可以前后移动，乘坐的舒适性方面有一定的保证。（配图为2015款卡缤 1.2T双离合豪华版）

行李厢内部较为平坦，衬板下方预留小件物品存放空间，第二排座椅向前移动后可进一步提升储物空间，满足日常使用。

 

 

卡缤搭载的是排量为1.2L涡轮增压发动机，最大功率85kW（116Ps）/4900rpm，最大扭矩190Nm/2000rpm。

传动方面依旧使用的是现款车型上面的6挡双离合变速箱。

　　车型小结：撞色的外观设计突出时尚的风格，全新的车头设计更具动感，内饰与外观相辅相成，符合年轻消费者的审美。空间的表现尚可，后排可前后调节的座椅提升了乘客的舒适度。

　　编辑点评：小型SUV在车身尺寸并不占优的前提下，突出自身的特点尤为重要。这三款车在外观上面没得挑，空间和装载能力上也能满足日常的使用，而进口的标签却给人更高的品质保证。如果你对进口小型SUV有意却预算只有十几万的话，不妨关注下这三款车。