导读：2019款奔驰CLS正式投产，和S级同产线打造。

        日前，据海外汽车媒体消息，新款梅赛德斯-奔驰CLS（第三代）已于奔驰斯图加特总部附近的辛德尔芬根工厂投放生产，第三代梅赛德斯-奔驰CLS首秀于去年底的底特律车展，早前的底特律北美车展也有它的身影。在下图左方的这位为现场经理负责人Michael Bauere先生，右方的是奔驰辛德尔芬根工程委员会主席Ergun Lümali先生。

　　奔驰于2003年首度推出CLS车系，瞄准的是高端轿跑市场。以两门轿跑为底子加两扇后门的设计，为奔驰家族扩充了全新的轴距区间，家族史的大嘴格栅加两边的三角眼，一看就不是省油的车。去年新车发表会时，官方宣称：“全新第三代CLS车型将为奔驰树立全新的里程碑，而在这款车型上将带给消费者前所未见的驾驶体验，更将在汽车工业持续引领潮流，造就更多的话题性。”

　　据悉，目前2019款CLS车型也已经与E级、S级、迈巴赫与AMG GT等奔驰高阶车型一同生产制造，但并不局限于辛德尔芬根工厂。而该工厂现在共计有超过25,000名员工，今年CLS的出货量在一定程度上要仰仗他们的辛苦劳动。

　　另据悉，在全新一代CLS车型上将搭载一套与最新E级共享的车载信息系统与部分科技配备，最大的共同点就是中控和仪表板的连屏设计。行车辅助功能方面也将引入S级的高科技驾驶辅助配备，包含像是全新智能驾驶及辅助刹车功能、智能转向辅助系统等等。动力部分则将搭载二两款汽油与两款柴油引擎，动力预估将介于CLS 400d的210kW(286PS)与梅赛德斯-AMG CLS 53的340kW(463PS)之间。