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蔚来EP9终于在迈凯轮的老家报了纽北的仇!

2018-07-18 14:47:54 易车

导语:蔚来EP9终于在迈凯轮的老家,报了纽北的仇!

       英国时间2018年7月15日,蔚来EP9在英国古德伍德速度节上以44.32的成绩拿下亚军,并刷新了量产车在古德伍德的记录,成为古德伍德历史上第5快的车型。冠军被大众专为爬坡赛打造的电动赛车I.D R派克峰拿走。同时,蔚来此行还报了与迈凯伦在纽博格林北环结下的仇!到底是怎么回事呢?别急,我慢慢讲给你听。文章最后,我还会为大家奉上#2018古德伍德速度节#上的八宗最,喜欢汽车文化的朋友一定多给我一点时间哦!

事情要从去年5月12日蔚来在纽博格林北环赛道刷圈速开始说起:

蔚来第一次刷圈的时候成绩为7分05,只能给自己加一个“纽北电动车最快记录”的标签,多少显得又些自信心不足。但是第二次,6分45秒的成绩甚至干掉了纽北榜单的“老赖”英国赛车Radical SR8LM。“纽博格林北环量产车最快记录”妥妥的收入囊中,记得当时我的朋友圈直接刷屏了!

纽北圈速榜

然而,当蔚来的工程师们还沉浸在纽北赛道记录的喜悦中时,英国的一家超跑车企带着它们的车也来刷圈了:

仅仅时隔两周,迈凯伦P1 LM就刷了一个6分43秒,纽北最快量产车记录易主。这台车其实就是迈凯轮的终极性能车——P1 GTR的公路版本,而且,迈凯伦P1 LM走的时候十分有意思,它直接从德国纽博格林开回了英国总部。

这个刻意增加的“小动作”意在告诉蔚来EP9:“你再快也是电动车,再快你也开不了长途,而且你现在还没我快!”虽然这些话没有明说,但是不论从公司角度,车手角度,工程师角度,还是民族情结角度,这对于一家刚刚起步的中国新能源车企来说,是不愿意遇到的”直接挑衅“。

那么,该如何回应这个挑衅呢?

迈凯伦是一家英国人引以为傲的超跑车企,它存在的意义,不论在F1赛车界,还是在量产车领域,都是为了与法拉利对抗。而2017年古德伍德速度节上的量产车记录,正是由挑衅EP9的迈凯伦P1 LM创造的47.07秒。那么来迈凯伦的老家英国,参加英国老百姓无人不知的古德伍德速度节,打破迈凯伦P1 LM创造的量产车记录,同时还能借机打入英国市场。我想不出比这更精妙的“复仇计划”了!

 但是,蔚来官方一向非常低调,在拿到活动邀请之后我就一直在追问是否有这方面的意图,但得到的回复都是:“我们还没有跑出成绩,不会轻易下结论,而且我们也更看重蔚来品牌通过参加古德伍德速度节,可以打开英国市场这一点。”好吧,你说的我都信。

古德伍德的蔚来展台

那么,我们来看看今年的成绩单吧:

2018古德伍德速度节成绩榜

这个就是2018年古德伍德速度节,爬山赛的最终成绩,蔚来EP9只比第一名这款大众的纯电动赛车慢了不到0.5秒,而且是在车手有一点小失误的情况下,真的是非常强大!在一条只有1.87公里长的爬坡赛道上,用一个,快了迈凯伦P1 LM近3秒的成绩来回应当初的挑衅,不知道现在迈凯伦的脸,疼么?


说了这么多,分享一个EP9的比赛视频吧,此视频是7月14日练习赛跑出的成绩,44.61秒,决赛时候车手Peter顶住巨大压力又把成绩提升了0.3秒: 

与车手Peter合影

EP9已经如此可怕了,那么排名第一的到底是何方神圣呢?

大众I.D R派克峰纯电动赛车

从名字就可以知道,这台车是专门为美国派克峰爬坡赛打造的纯电动赛车,双电机最大功率680马力,最大扭矩650Nm,而车重只有不到1100kg,动力重量比与EP9不相上下。它把派克峰比赛的记录提高了16秒之多,比赛现场简直“惨绝人寰”。

古德伍德现场的I.D R派克峰

我不想为EP9找借口,但是看看这些数据EP9输给它真的不丢人。而且只有0.5秒的差距也并非遥不可及。我知道你们已经迫不及待想看它的比赛视频了,别着急,这就来:

比赛过程中,还有一个小插曲,I.D R派克峰在15日上午的计时赛中冲出了赛道,幸好没有撞上旁边的草垛,车手将车辆完好无损的救了回来,这才保证了下午能做出最快的那一个记录:

说了这么多,相信还是有很多朋友搞不清楚这个“好木头(英文Goodwood直译)速度节”到底是个什么东东。讲历史?太无聊了!上个视频给大家看看:

 其实,古德伍德就是一个豪车、老爷车、概念车、超跑、赛车、摩托车、无人车甚至空气背包的大型真人秀节目。

炫酷的喷气背包

你也可以当作世界上最贵的车展,不说别的品牌,去年法拉利成立70周年的时候,法拉利官方弄来了十几辆250 GTO一起上古德伍德赛道巡游,而法拉利 250 GTO今年的拍卖价格高达7000万美元!是的,美元!约合人民币4.69亿!十几辆就是几十个亿人民币一起跑啊!这哪里是车在跑,就是钱在跑好吗?而这只是一个品牌,每年来到现场的车多达六、七百辆,还有很多1910年代的车型,都是无价之宝,还能恢复到竞技状态已经是奇迹了。这些车的总价值估计可以和一些小国的GDP相媲美了!

2017古德伍德速度节为法拉利庆祝诞辰70周年

从视频中前来助阵的英国皇家空军红箭飞行表演队就可以看出,英国从政府到民间是多么重视这场速度节。

而且这个红箭飞行表演队拉烟效果,可比法国空军在今年法国国庆节上拉的专业多了,哈哈,感兴趣的朋友可以去查查。

古德伍德速度节赛道图

当然,对于那些性能出众的车型,这里还准备了一条1.87公里长,只有一条半车道宽,9个弯的爬坡赛赛道(其实就是一个围绕老机场一圈的路),用成绩决胜负吧!

接下来,兑现文章开头的承诺,和大家聊聊2018古德伍德速度节最令人兴奋的8件事:

1.保时捷70周年献礼 Speedstar概念车亮相:

今年为了庆祝保时捷70周年,古德伍德特意把庄园门口的雕塑换成了保时捷,上面固定着保时捷最具代表性的6款车。

保时捷70周年雕塑

这个雕塑每年都会换,有意思的事今年同样是路特斯和路虎的70周年,而且这两个品牌还是英国本土品牌,可是古德伍德还是将此殊荣给了保时捷,由此可见古德伍德速度节官方对人类汽车工业的尊重不分国籍。

2.保时捷所有旗舰一起巡游:

保时捷将有史以来所有的旗舰产品齐聚一堂,“招摇过市”,炫耀自己辉煌的历史,一家人最重要的就是整整齐齐嘛:

 3.保时捷没有参赛的准冠军:

保时捷919 Hybrid EVO创造最新纽北成绩

还记得前不久刚刚把纽北成绩刷到让人绝望的那台保时捷919 Hybrid EVO吗,70周年活动它怎么能不来呢?5分19秒的成绩一出,让多少等着刷分的厂商吐出了一口老血。所以刚听说她要来的时候,一想,不好,EP9危险了,结果保时捷并没有想要让它上去刷成绩,而是沉浸在庆祝自己70岁生日的喜悦之中。

保时捷919 Hybrid EVO与前辈956C

它打破了由前辈956C在1983年创造的6份11秒的记录,这个尘封35年的记录没有易主,还是由保时捷亲手打破,真的是一种致敬。

4.古德伍德单价最贵的车型——法拉利250 GTO:

驾驶4个多亿,在马路上兜风是一种怎样的体验?问问这辆250 GTO的驾驶者吧。

5.古德伍德的里程碑——RoboRace无人赛车:

这是古德伍德历史上第一次出现无人车,也是未来汽车的发展趋势之一。

6.古德伍德的两轮行驶最快记录:

 在古德伍德速度节还有一项世界纪录被打破——全球最快一英里两轮驾驶。一辆路虎Sport SVR只用了两个轮子完成了整个爬坡赛。

7.古德伍德最炫酷的装备:

喷气背包是真的炫酷、科幻,但是为了保证安全,后边还得跟着一辆消防车。

 7.古德伍德最不务正业的F1车手:

来古德伍德的F1赛车都喜欢在赛道上画甜甜圈,这倒没什么,可是奔驰车队的77号博塔斯,你这周末要参加德国站比赛,你来参加古德伍德你老板知道么?

8.古德伍德最美的艺术品:

古德伍德除了观赛,最的的乐趣就是逛这里的市场,在这里你能买到各种车模,各种F1赛车零件,各种赛车纪念品,然而最打动我心的还是这两幅浮雕作品:

塞纳身亡作品

塞纳身亡作品

第一个,描绘的是车神塞纳在比赛中因为事故身亡的场景,地上的血迹、扭曲的赛车,仿佛是一副带着声音的作品,震撼人心。

詹姆斯亨特作品

第二个,描绘的是1976年迈凯轮车队车手詹姆斯亨特,与法拉利车手尼基劳达浴血奋战一年,最终获得年度总冠军的场景。而背景描绘出亨特本人就是一个浪子,只要走出赛车,酒精、大麻、美女就伴随他左右。


好啦,古德伍德想说完没有个两三天是不可能的,我在现场光做直播就做了4个小时,这是我自己单天直播时间最长的一次,我把其中一段比较有意思的直播链接放在这里,大家如果感兴趣可以扫码关注我的微博@韩瑞Turbo,里面有更多古德伍德相关的内容,欢迎私信我进行讨论。


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