九朝古都西安,不像魔都那么时尚,但昔日帝都的贵气隐隐犹存。东风悦达起亚选择西安作为K4的上市舞台,也许正是为了表达这款车的野心。日前,东风悦达起亚K4在西安上市,售价12.88万元-18.98万元。
K4定位于“新经典中高级座驾”,听着文绉绉的,说白了,就是A+级轿车,不过是专为国内消费者打造。近年不少汽车厂家都顺应潮流的推出所谓专为中国市场“开发”的车型,让人汗颜的是,其中很大部分不过是玩玩刺绣,涂鸦的把戏。不过,K4在中国“定制”的道路上,还算走得够深够远。
在这个人人都是外貌控的年代,有了漂亮的外观,就等于成功了一半。自从彼得—希瑞尔加盟,起亚的汽车外形提升不少,堪比韩国著名的整容业。K4保留了家族的虎啸式前脸,不过相比K5的犀利,K4显得相对沉静。
说它是起亚的名图,可真不是吹的。车身尺寸方面,长宽高尺寸分别为4720mm/1815mm/1465mm,轴距为2770mm,在同级车中占有一定的优势。既有身材又有相貌。
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靠外形只能成功一半,剩下的当然是靠自身素养和娶进门的花销啦。事实上,起亚有中看不中用的花瓶角色。K5,首当其冲地成为广大车迷诟病的对象。刚推出时,凭借靓丽外形的确迷倒大队人马。然而随着接触的加深,消费者综究认识到,没有内在美,当不了媳妇。
K4搭载1.8L、2.0L和1.6T这三款发动机,1.8L发动机最大功率105kW,最大扭矩176Nm;2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩192Nm;1.6T发动机,最大功率130kW。传动上,匹配有6速手动变速箱、6速自动变速箱以及7速双离合变速箱。
值得注意的是,1.6T车型会在年底才推出。数据看上去不算突出,考虑到K4自身车重,驾驶K5的那种无力感应该不会产生,但是想玩刺激,对不起,不会给力。
K4另一大法宝是配置,6方位安全气囊、VSM车辆姿态稳定控制系统、TPMS高级胎压监测系统、弯道转向辅助照明灯、宽幅式外后视镜等安全科技样样俱全,电动真皮座椅带通风及记忆功能,前后排座椅加热,方向盘加热等在中高级车上的玩意它也有。
同级中少有的全景天窗、JBL高保真立体声音响能给驾乘者带来舒适的体验。另外,K4提供5年10万公里超长质保,也是看得人都醉了。
值得入手吗?先看看售价,12.88万至18.98万,与名图价格区间基本一致。
事实上,东风悦达起亚在国内市场近几年走得也算顺风顺水。年初,企业第三工厂正式投产,在盐城形成了80万辆基础产能,并将逐步提高到100万辆,稳居中国乘用车行业前十。1-7月,企业累计销量近36万辆,同比增长13%。