东风英菲尼迪第二款国产车型，QX50在今晚正式上市，国产化后最大的亮点在于轴距加长了80mm，2880mm的同级别最长轴距成为它最大的竞争优势。

　　本次上市共推出四款车型，全系搭载2.5升V6发动机，并标配适时四驱系统。售价区间为34.98-44.98万元，具体官方售价请参考以下表格：

外观：沿用进口版外形 细节微调

　　东风英菲尼迪QX50是既Q50L之后的第二款车型，也是首款国产化SUV车型，在外观上保持了进口车型的整体设计，在一些细节上针对国内消费者进行了微调。新车的细节调整集中在车头部位。抛弃了进口车型的横幅式进气格栅，采用了网状镀铬材质。前下保险杠处也更换为镀铬材质装饰条，并同时在在雾灯上方增加了LED日间行车灯。

　　相比进口版车型，国产车型在车身长度上提升了106mm，同时新车的轴距相比于进口车型增加了80mm，达到了2880mm。车身长宽高分别为4744*1803*1614mm。其离地间隙同时提高了22mm，达到了172mm。

　　从以上尺寸可以发现，车身长度和轴距方面QX50较竞争对手来说长了很多，加长后的轴距令其在乘坐空间方面将具有更好的表现。内部空间身高180cm的体验者在前排头部空间为1拳两指，后排空间为两拳，这样的乘坐体验相信足以满足大多数人的需求。

内饰：采用环抱式设计 内部豪华感出色

　　内饰方面，完全沿用进口版车型的环抱式中控等设计理念，做工方面同样精细，接缝处缝隙均匀，并没有因国产化而降低质量。主打家居风格的米色内饰，此外还提供浅色与黑色或棕红色的搭配，内部采用大量皮革以及木质纹理装饰提升质感。座椅处同样以真皮缝线材质，

配置：新增科技配置 安全性提高

　　配置方面，内部拥有众多高科技配置：智能巡航系统、自动防眩目内后视镜、驾驶席员个性记忆系统、7英寸液晶显示屏、自动氙气大灯、雨量感应雨刷、车身稳定系统、实时道路交通系统和互动式车载信息等。并新加入了全景式监控影像系统、并线辅助及车道偏离预警系统。在国产化降低了价格的同时，配置上具有一定的提升。

动力：全系搭载2.5升V6发动机 

　　动力方面同样沿用了与进口版相同的日产VQ25HR 2.5升V6发动机，该发动机的最大功率为173kW（235马力），峰值扭矩为253N·m，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱。此外，国产QX50四款车型标配四驱系统。

主要竞争对手

　　从售价以及车型定位来看，QX50将与奥迪Q5、奔驰GLK级、雷克萨斯NX以及沃尔沃XC60等产生直接竞争关系。国产QX50的入门价相较于进口版车型的41.88万元便宜近7万元。而相比竞争对手来说，在指导价格上也具有较大的优势。但目前国产奥迪Q5，奔驰GLK等车在4S店内都有不同程度地优惠，而东风英菲尼迪QX50国产化较晚的缘故，新上市车型相比之下暂时无太大的优惠，所以目前在价格方面基本处在同一起跑线上。另外QX50提供4年10万公里免费保修保养政策，这是目前竞争对手们所不具备的。车主在这方面可以节省不少的开支。

　　英菲尼迪在华坚持走高性价比豪华车路线，已经上市的国产Q50L可以说打出了一个较好的开局，在上市之初就受到了极大的关注度，并有不少消费者已经出手。而QX50的上市，大空间、长轴距，以及更加提升的科技配置，4年10万公里免费保养也是一个重要的考虑因素。相信会有更多的消费者愿意为其买单。