此前，长安汽车股份有限公司副总裁刘波曾透露，逸动混动版将于明年正式上市，新车相比普通版车型的油耗大幅降低了25%，百公里综合油耗仅为5.4L。

        3月6日，长安逸动EV正式上市，按照长安新能源汽车的发展规划，未来长安汽车还将推出7款插电式混合动力产品，而逸动混动版将是首款推出的产品。逸动混动版上市后，竞争对手将指向本土品牌中同样采用混动技术的车型——比亚迪秦。

        2013年的上海车展，长安就发布了一款逸动混动版车型，该车与逸动普通版车型在外观上保持相同的设计风格，但在车身侧面及尾部增加了“HYBRID”的标识。预计新车售价在15万元左右。

        车身尺寸方面，逸动混动版与普通版车型基本保持一致，长宽高分别为4620/1820/1515mm，轴距则为2660mm。

        动力方面，逸动混动版车型搭载1.5L发动机，最大功率为86kW，峰值扭矩为145Nm；与其配合的一台ISG电动机，最大功率20.5kW，峰值扭矩为105Nm。电机部分将由一块144V 6Ah的镍氢电池提供，并匹配了CVT变速器。相比普通版逸动车型，混动版油耗大幅降低了25%，百公里综合油耗仅为5.4L。

        在国内新能源汽车市场，自主品牌的混动车型并不多见，其中，比亚迪秦是该细分市场的佼佼者。逸动混动版想要与秦竞争的话，更加亲民的价格将是赢得市场的关键。