近日，有海外媒体在德国纽博格林赛道拍到一组全新宝马1系轿车的测试谍照。据可靠消息称，该车将会在今年9月的法兰克福车展正式亮相。这将是宝马继2系Active Tour之后，又一款基于UKL打造的前驱车型，看来宝马在紧凑型前驱车的产品布局逐渐清晰，全力进军紧凑型市场的意图已经十分明显。

     新一代宝马1系基于UKL平台打造，UKL是德语“unter klasse”的缩写，其意为紧凑级平台。该平台针对的是宝马集团旗下的前置前驱车型，现款的MINI是使用该平台打造的首款车型。对于一直以后驱至上的宝马来说，UKL前驱平台的出现显示了其进攻实用性车型的决心。

      从拍到的赛道试车图来看，全新宝马1系采用三箱设计，有别于现款的两厢车型。车身侧面线条没有过于夸张的设计，与宝马家族的其他Sedan车型保持一致。双肾造型的前脸依然被保留，尺寸较大的前包围进气孔也出现在测试车当中。整车轮廓既保留传统特征，又赋有紧凑型车该有的动感。

      因采用了前置前驱的布局，全新宝马1系的内部空间将会有较大的提高。空间的高度运用，也是UKL平台的一大特征，这点可以在已面世的2系AT上得到验证。

      现款采用后轮驱动形式的宝马1系拥有1.6T、2.0T、3.0T三种动力选择。而全新宝马1系将搭载1.5升三缸引擎以及2.0升四缸引擎，最大功率输出分别为100kW及170kW。

宝马三缸发动机

      全新宝马1系的竞争对手将会是奔驰CLA级以及奥迪A3，后者已经成功在中国投产并拥有两厢及三厢车型，是”BBA“三巨头里面唯一一款在华生产销售的紧凑型轿车。从目前奥迪A3获得的市场反应来看。豪华紧凑型车在中国具有极大的市场潜力，其品牌效应以及运动化的设计元素，将会威胁到价格相仿的中型车市场。据此前宝马集团年会上公布的消息可得知，宝马即将新增三款国产新车，这其中很大可能包括全新的宝马1系。