近日，长城汽车旗下风骏5-CNG双燃料皮卡正式上市，售价7.68万元。该款双燃料皮卡与当前市场上的传统皮卡不同，它具备燃油、燃气两种燃料模式，其经济、实用、环保的特性更加适用于个体商业消费者。

　　由于目前国内政策上对皮卡车型采用“区别对待”政策。购买皮卡的消费者多数都有着商用需求，每日的燃料消耗量是一个很关键的技术指标。长城对其旗下热门皮卡车型——风骏5进行了技术升级，新增了CNG天然气系统。该系统由国家燃气汽车工程技术研究中心研发，其智能燃烧控制系统，高度集成了燃气喷嘴驱动器、喷射仿真模块、点火提前器等配置，使燃气系统工作更加可靠，动力更加充分。

　　针对实际使用情况，风骏配备了燃料切换系统，在爬坡这类对动力需要更高的情况下，系统会自动调整为汽油动力，保障车辆平稳运行。对于燃气系统的稳定性，长城汽车还在气瓶阀处配备了过流保护装置，当出现异常情况时可以自动关闭，同时燃气泄漏报警系统的配备，也使燃气系统的安全性能有了更好的保障。

　　经测试，风骏双燃料皮卡百公里燃气消耗大约9.5m³，以北京5.12元/m³的车用燃气价格测算，其百公里仅需花费48.64元的燃气费用，相比传统汽油，还是有很大的优势的。尤其在目前环保大趋势下，这类车型的诞生对减排有着积极的促进作用。在目前众多皮卡行业依旧采用传统动力的当下，长城汽车无疑走在了清洁能源探索道路的前沿。