马来西亚版的锋范共推出了四款配置车型，布局与国内飞度系列相似，预计会为国产提供一个参考。锋范在马来西亚的售价并不便宜，折合人民币接近国内紧凑车型的级别。其中最高配的“Honda CITY 1.5L V”配置丰富，与次一级车型差距明显，售价方面也相差接近1.2万元人民币，文章中的车型图片正是来自最高版本。

　　说到同平台这事，相信大家除了想到飞度外，应该还有同为三厢车的凌派。全新锋范和凌派属于两个不同级别的车型，车身尺寸上会存在明显差异。不过对于采用“车内空间最大化”设计的锋范来说，车厢内部的空间感营造得不比凌派差。再说海外全新锋范的顶配版本配置丰富，如果在未来国产后得到保留，估计会对入门级凌派的销量造成冲击。

　　值得一提的是，海外版锋范大部分采用了上一代车型的1.5L i-VTEC（型号：L15Z1）自然吸气发动机，目前唯有日本地区的车型搭载了混合动力技术。据悉未来引入国内的全新锋范会换装现款飞度的1.5L Earth Dreams（地球梦） i-DTEC发动机，届时将成为该车型的一大亮点。