近期大家互相问候的一句话绝对是：你看《速7》了没？算上零点午夜场的话，《速7》的首日内地放映场次超过9.32万场，人次超988万，票房逼近4亿元大关，甚至超过前段时间的《变4》。当然《速7》的一幕幕画面才是让电影一票难求的原因，飞机空投、连续飞跃三座楼、躲避无人机，这些画面让人过目不忘，片中战车如有神助，如何才能改装成为《速7》战车呢？

       《速7》中出现的车型非常多，这次猫哥介绍的并不是人所皆知的量产车，而是片中改装的各种战车，是否这些车辆的改装遥不可及，猫哥跟你一一分析。

肌肉车狂人Toretto

       这位只钟情美系肌肉车的Toretto，身边朋友不同车系的超跑都不断切换时，他的座驾只是各种美系肌肉车，他在《速7》中唯一驾驶其他超跑的就是那惊险的飞车画面，由于楼顶只有一台LykanHypersport，他被迫开着它连续飞跃三座楼，猫哥相信如果上天再给一次机会，Toretto还是会选那些美式肌肉车。

1972 普利茅斯 Barracuda

       这台1972年的Barracuda在电影一开始就已经出现了，开着车与Letty去飙车圣地寻找曾经的记忆。不过Barracuda最让人记忆深刻还是当时Toretto参加Han的葬礼，发现反派DeckardShaw，不断追车后两人决定同归于尽，两台车迎面给尽油门相撞。

       这辆1972年款Barracuda，飙车时能轻松拿下对手，绝对是经过改装，这辆改装Barracuda的数据我们不得而知，而原厂车分为硬顶及敞篷两个版本，入门车型搭载3.2升和3.7升直列六缸发动机，V8自然吸气发动机排量分为5.2升、5.6升、5.9升、6.3升、7.0升及7.2升。影片中的Barracuda的后刹车是专门为《速7》影片定制的12寸双卡钳刹车系统，这样才能压制这台性能怪兽。

1970 道奇 Charger R/T

       道奇Charger R/T从飞机第一个一跃而下车辆，这台道奇Charger R/T已经经过深度改装，从外观上看已经跟肌肉跑车并没有太大联系，更多的像一台拉力赛车，其实这也是明智之举。因为从飞机上空投，解除降落伞掉在地面，这需要长行程的悬挂来缓冲硬着陆的重力。后来他们在越野山路互相恶斗，在这种路况下绝对是拉力车最擅长的地方，可惜最后Toretto被迫把车子毁了。

       该车同样采用了6.2升发动机，最大马力500匹。该车轮胎尺寸达到285/75 R16，同时车辆后部还有两条备胎以备不时之需。最后Toretto被迫把车子翻下山，  即使是这样连续翻滚的撞击，两名乘员依然没有大碍，车子加装的防滚架功劳必不可少。在防滚架方面，来自日本的CUSCO是许多赛车手的最爱，无论是材料的使用和设计都十分稳定。

1970 普利茅斯 RoadRunner

       最后出现的这台RoadRunner绝对是Toretto的杀手锏，掀开那块黑布露出巨大的发动证明它的动力绝不是泛泛之辈，Road Runner搭载6.3升或7.0升V8发动机，最大功率340马力至430马力，配备4速手动变速箱和3速自动变速箱，直路狂是此类车型最大的特点。由于当时的发动机使用化油器，因此发动机的高度相对较高，而且这台RoadRunner改为BDS的机械增压，因此扭力的输出可以从非常低的转速开始全力爆发。

对手是UFC冠军的女汉子Letty

Challenger SRT8

       在铺天盖地的《速7》宣传中，无论你看过《速7》或者是没看过《速7》都会见过这一幕，Letty的一个完美漂移，把刚好从下坠大巴跳回来的Brian救回来，这绝对是奇迹中的奇迹，看完冒了一身冷汗。

       Letty所开的道奇Challenger性能版SRT8上演了这一幕，在2011年，道奇又推出了Challenger SRT8392，该车搭载一台6.4升V8自然吸气发动机，最大功率477马力，最大扭矩637N·m，最高时速295km/h，0-100km/h加速时间4.5秒。

       剧中Letty驾驶的绿色Challenger SRT8前后加装了防撞杆，造型有点不伦不类，不过这防撞杆也救了Brian一命。当他从即将坠崖的大巴纵身一跃时，Letty一个华丽的甩尾恰好让Brian抓住了车尾的防撞杆。

德艺双馨的Brain

斯巴鲁 翼豹 WRX STi

       钟爱日系车的Brain，斯巴鲁的翼豹WRX STi在《速7》中终于担当主角，在《速度与激情4》中首度露脸，在第五部和第六部影片中也打了一回酱油。Brain所驾驶的翼豹WRX STi诞生于2008年，该车也是车系中首款两厢车型，其搭载2.5升四缸水平对置涡轮增压发动机，最大功率300马力（221kW）/6000rpm，最大扭矩407N·m，采用6速手动变速箱及全时四驱系统，最高时速250km/h，0-100km/h加速时间5.2秒。

       同样这台斯巴鲁翼豹WRX STi在片中都是空投下来的，因此Brain对悬挂系统作了一番的调整，不过绝对没有Toretto的道奇Charger R/T如此强大，但在公路性能中有着不错表现，可惜最后都是被迫撞山。

史上最帅的光头佬Shaw

       《速度与激情7》影片开头，第一次参演的杰森·斯坦森饰演的Shaw现身并血洗了英国一家医院。后来出场就是在Han的葬礼出现，前文提到的Toretto开车追赶DeckardShaw的玛莎拉蒂Ghibli。

玛莎拉蒂 Ghibli

       其中3.0升V6双涡轮增压经过调教，最大功率分别为330马力和410马力，其中GhibliSQ4采用四轮驱动，其最高时速284kmh，0-100km/h加速时间4.8秒。而这一款车其实不需要改发动机已经足够后面的普利茅斯Barracuda奋力追赶，只不过片中的Ghibli使用黑色轮圈，猫哥推测应该是美国品牌的锻造轮圈。

搞笑基友组合 Tej & Roman

       Tej & Roman在整部电影中复杂搞笑的职责，除了整场精彩的赛车桥段外，两人的演出使得片中没尿点，肯定不能忘记这一对好基友。他们的座驾在这次电影又会怎么样呢？

1969 雪佛兰Camaro Z28

       相信你跟我对Roman的印象都是一样，就是从飞机上害怕到不行，被迫打开降落山飞出飞机的场景。500匹马力6.2升定制引擎，Wilwood制动系统，CMJ超高悬挂系统，构成了《速7》中Roman座驾的轮廓，Beard低背座椅、Sweeny FX防滚架、DJ Safety安全带是车内最显眼的改装部分，外观由Sharps Auto Body处理，轮毂来自Method。

Jeep 牧马人 

       Roman准备下落的时候，Tej还调侃问了一下，“你说你要不要氧气筒？”Roman在电影当中负责高端科技部门，他的座驾并不是特斯拉和宝马i8电动车，竟然是越野神器牧马人。

       搭载原厂3.6升V6发动机，采用原厂油路系统、6速手动变速器、前多连杆后拖曳臂悬挂、FOX避震、Corbeau座椅、DJ安全带，防弹涂装由Lucra完成，轮圈为Walker Evans Racing Beadlock 17x9.5，轮胎采用General Red Letter Racing轮胎。

       这次《速7》出现的车型足够有意思，重点是片中能使用各种车来配合场景出演，使得每台车的戏份都能很好的让人记得，其实片中车型的改装并不是遥不可及，很多只是做了一些悬挂和车身的强化，虽然车子似乎在戏中是无敌的状态，但其实《速7》为了拍摄效果毁了250台车，猫哥看到也会非常心痛，片中角色是经过专业训练，家中的各位朋友请勿把马路当作实验的场地哦！

文章最后奉上《速7》的特技拍摄过程，过程之艰辛绝对让你惊讶。