赶路也要感受路

　　出了北京地界，服务区长得几乎一模一样，连厕所的位置，食品的价格，甚至是连食堂的饭菜都一毛一样，不过有一点不同的是，越往南开，服务站内的绿色就越来越多，这时刻提醒着我们一行人正在进行着长途的迁徙。

　　而且越往南开，服务区的名字就越文艺，河北的服务区以村，篙为结尾的很多，而到了接近江苏的范围，我甚至见到了颇为艺术的响水之名。

　　如果你曾经试过爽爽的开上500km高速，那么你就会知道停下来以后你要付出的不仅仅是一张灰票子了，北京到上海总共叫经过5个收费站，河北山东的收费站平均一公里是五毛钱，而南方相对好些，从连云港一路杀到上海也不过250大元，为什么是250？因为某位大神走错了路……山东段高速的收费站有些拥堵，成百上千的大货车稳稳的把收费站堵个严严实实，还别摊上事故，那种千军万马中，一台乘用车，不管多大，都不过是重型卡车，半挂车，牵引车轮胎下的一粒沙子而已……

　　猫二老湿的赶路小分队很快就赶到了上海，而这时广州小分队的旅程才刚刚进入高潮。

　　不走寻常路

　　从广州沈海高速沿线开到上海，我们停靠了8个服务区。当然，这些服务区的设计以及规划给我们的印象的差别都十分大。对于这些服务区的状况，与所在的城市地域以及每个城市的发展状况之间都有很大的关系。

　　广东的服务区面积相对较大，但是服务区质量也比较低，例如厕所、补给超市等环境维护比较弱。当然，在相对发达的地区，例如鲘门服务区，会提供真功夫、麦当劳等大型餐饮连锁。

　　进入福建地区后，服务区均设在山间，因此其占用的地方都特别少，例如厕所的面积以及可停车区域都特别小，这里让人最为深刻的是福鼎停车区。

　　在漳浦休闲小憩后，我们马不停蹄地赶到了厦门过夜，同行的每一位都兴奋不已。在厦门住别墅风流潇洒过一段岁月的恒恒自然成为了我们厦门夜行的向导。